Chevrolet Corvette Stingray costi, pregi, difetti e soluzioni

Paese di produzione
La Chevrolet Corvette Stingray Convertible è assemblata a Bowling Green, Kentucky (USA), presso il “Corvette Assembly Plant”.

Descrizione in breve
La Corvette Stingray Convertible è una supercar a motore centrale e due posti, con carrozzeria in composito di fibra di carbonio e alluminio, linee affilate e tetto rigido ripiegabile elettricamente in 16 secondi fino a 50 km/h. Il frontale sportivo sfoggia luci LED a forma di C, mentre il posteriore aggressivo presenta quattro terminali di scarico centrali e fari Full LED. Gli interni high-tech uniscono pelle e microfibra, sedili performance avvolgenti regolabili elettricamente, volante rivestito in Alcantara e sistema infotainment con display da 12″ e quadro strumenti digitale.

Powertrain & Prestazioni

Il V8 aspirato è abbinato a un cambio Dual Clutch a 8 rapporti e a trazione posteriore con differenziale elettronico.

Efficienza & Consumi

Dimensioni & capacità

Versioni & Prezzi

(Prezzo indicativo chiavi in mano; IVA inclusa, optional e messa su strada esclusi.)

Manutenzione & primi interventi (costi indicativi)

Pro

• Motore centrale V8: erogazione lineare e sound da autentica supercar

• Prestazioni mozzafiato: 0–100 km/h in 3,5 s e top speed superiore ai 310 km/h

• Tetto rigido elettrico: silenzioso e rapido da azionare in movimento

• Handling da pista: assetto ribassato, sospensioni magnetic ride e sterzo immediato

• Design iconico: forme aggressive e materiali premium in fibra di carbonio

Contro

• Consumi elevati: oltre 12 L/100 km in ciclo misto

• Comfort sul lungo: sospensioni rigide penalizzano su asfalto irregolare

• Visibilità posteriore: linee di cintura alte e tetto ripiegato ostacolano il retrovisore

• Prezzo d’ingresso: competitivo per una supercar, ma richiede budget importante

In sintesi
La Chevrolet Corvette Stingray Convertible offre l’esclusività e le prestazioni di una supercar americana con motore centrale, un tetto rigido ad azionamento rapido e un handling da vera sportiva. È perfetta per chi cerca emozioni forti e look iconico, pur accettando consumi elevati e qualche compromesso su comfort e visibilità.

Verdetto — Chevrolet Corvette Stingray Convertible (Modello 2025)
Roadster sportiva · Motore V8 6,2 L LT2 aspirato · 375 kW (510 CV), 637 Nm · RWD · 8-velocità doppia frizione · 0–100 km/h in 3,5 s · Velocità massima 312 km/h · Peso a vuoto 1.626 kg · Altezza da terra 125 mm

La Corvette Stingray Convertible 2025 è la massima espressione della sportività americana a cielo aperto. Profilo da supercar con motore centrale-anteriore, cofano scolpito e passaruota ampi, mentre la capote in tela ripiegabile elettricamente scende in soli 15 s fino a 50 km/h. Le proporzioni compatte (4,64 m di lunghezza, 2,72 m di passo) esaltano l’handling da coupé, coadiuvato da cerchi da 19″/20″ di serie.

All’interno, l’abitacolo “Driver-Centric” avvolge con sedili avvolgenti in pelle e microsuede, volante piatto e consolle inclinata verso il guidatore. Il display centrale da 12″ ad alta risoluzione controlla infotainment, climatizzazione e Assetto Mode Selector, mentre il quadro strumenti digitale da 12″ è completamente configurabile. Inserti in fibra di carbonio e finiture in alluminio spazzolato definiscono un’atmosfera high-tech. Il vano bagagli da 257 L, seppur contenuto, basta per attrezzatura weekend.

A chi si rivolge
Appassionati di supercar roadster in cerca di prestazioni estreme, design iconico e pura esperienza di guida a cielo aperto.

Chi dovrebbe guardare altrove
Se cerchi maggiore praticità quotidiana o quiete in abitacolo, considera Porsche 911 Cabriolet, Mercedes-AMG SL o BMW Z4 M40i.

Configurazione consigliata
Allestimento 3LT con pacchetto Z51 Performance, cerchi da 20″ in leggero alluminio forgiato, impianto frenante Brembo high-performance, sedili su misura Competition Sport, e sistema audio Bose Performance—per il massimo equilibrio tra prestazioni, comfort e stile americano.