Suzuki IGNIS costi, pregi, difetti e soluzioni

Nazione di produzione
La Suzuki Ignis Hybrid è assemblata a Hansalpur, in India, sulla piattaforma HEARTECT di Suzuki, progettata per un peso contenuto e maggiore rigidità strutturale.

Descrizione in breve
L’Ignis Hybrid è una city-crossover compatta a cinque porte, caratterizzata da forme squadrate, grandi passaruota neri e un’altezza da terra rialzata (180 mm) che le conferisce un look “urban-offroad”. Il sistema mild-hybrid (SHVS) abbina un motore 1.2 Dualjet a un’unità elettrica leggera, per partenze più fulminee, rigenerazione energia in rilascio e consumi ridotti. L’abitacolo, semplice ma funzionale, monta un display da 7″ con smartphone integration, climatizzatore automatico e sedili dal tessuto tecnico resistente.

Powertrain e prestazioni

Il sistema SHVS integra un ISG (Integrated Starter Generator) che supporta il motore termico in accelerazione e recupera energia in rilascio.

Dimensioni & capacità

Principali allestimenti e prezzi (Italia)

(Prezzo chiavi in mano; IVA inclusa, incentivi e messa su strada esclusi.)

Manutenzione & primi tagliandi (costi indicativi)

Pro

• Consumi contenuti: solo 4,5 L/100 km grazie al mild-hybrid SHVS

• Manovrabilità estrema in città: diametro di sterzata di 9,2 m

• Altezza da terra di 180 mm per affrontare dossi e fondi dissestati

• Prezzo d’ingresso tra i più bassi della categoria crossover

• Bagagliaio flessibile con 514 L abbattendo i sedili posteriori

Contro

• Prestazioni vivaci solo in abbinamento al supporto elettrico, per il 1.2 serve pazienza

• Abitacolo spartano nei materiali e negli spazi posteriori

• Vibrazioni e rumorosità percepibili ad alto regime

• Dotazione tecnologica limitata rispetto a concorrenti più costosi

In sintesi
La Suzuki Ignis Hybrid è la city-crossover ideale per chi cerca bassi consumi e agilità estrema in ambito urbano, con un carattere off-road stilizzato e un prezzo molto competitivo. Pur sacrificando un po’ di comfort e potenza pura rispetto ai modelli superiori, offre praticità, economia e un funzionamento mild-hybrid convincente.

Verdetto — Suzuki Ignis Hybrid (Modello 2025)
City crossover ibrido · 1.2 L 4-cil ibrido (83 CV, 107 Nm) + motore elettrico da 3 kW · 116 V batteria NiMH · FWD · CVT · 0–100 km/h in 11,2 s · Altezza da terra 180 mm

La Suzuki Ignis Hybrid 2025 ripropone il suo charme da city crossover compatto con linee squadrate, passaruota marcati e protezioni plastiche a contrasto. Con soli 3,75 m di lunghezza e 2,43 m di passo, garantisce manovrabilità estrema in città e facile parcheggio. Il frontale è caratterizzato da una griglia trapezoidale, fari tondi e DRL a “C” che le conferiscono un aspetto fresco e distintivo.

All’interno, l’abitacolo “smart” punta su semplicità e praticità: plancia orizzontale con display touchscreen da 9″ per infotainment (Apple CarPlay e Android Auto cablati), quadro strumenti analogico-digitale e sedili rivestiti in tessuto idrorepellente. Il tetto alto e i montanti sottili assicurano ottima visibilità, mentre i numerosi vani portaoggetti – incluso un piccolo frunk da 20 L – ne aumentano la versatilità. Il bagagliaio da 204 L (1.090 L con sedili abbattuti) è nella media della categoria, con soglia di carico bassa per facilitare le operazioni.

Aspetti tecnici principali:

• Motore: 1.2 L 4-cil benzina aspirato, 83 CV, 107 Nm + motore elettrico da 3 kW; sprint 0–100 km/h in 11,2 s.

• Batteria & Ibrido: pacco NiMH da 116 V, sistema mild-hybrid con generator-motor integrato.

• Consumi: WLTP circa 4,5 L/100 km urbano, 5,0 L/100 km combinato.

• Trasmissione: CVT con paddle al volante e funzione “sport” simulata.

• Telaio & Assetto: MacPherson ant. e barra di torsione post.; altezza da terra 180 mm.

• ADAS Livello 1: cruise control adattivo base, frenata automatica d’emergenza, riconoscimento pedoni.

A chi si rivolge
Chi cerca un’auto urbana compatta, dallo stile originale, con consumi ridotti e facilità di parcheggio—ideale per pendolari e spostamenti in centro città.

Chi dovrebbe guardare altrove
Se desideri più spazio o prestazioni brillanti, valuta Volkswagen T-Cross, Renault Captur o Fiat 500 Hybrid.

Configurazione consigliata
Allestimento Top con display 9″, tetto apribile elettrico, telecamera posteriore e pack ADAS potenziato—per il massimo della versatilità e comfort urbana.