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 | "Descrizione" by Frank123 (12416 pt) | 2025-May-27 10:10 |
Hyundai Tucson – Model Year 2025
Nazione di produzione
La Hyundai Tucson MY2025 destinata all’Europa viene prodotta nello stabilimento Hyundai di Nošovice, Repubblica Ceca.
Descrizione in breve
La Hyundai Tucson MY2025 è un SUV di segmento C che si distingue per il design audace e futuristico, interni tecnologici e ampia scelta di motorizzazioni. Il frontale scenografico con fari a LED “Parametric Hidden Lights”, la linea laterale scolpita e il posteriore pulito la rendono immediatamente riconoscibile. L’abitacolo offre materiali di qualità, doppio display da 12,3", infotainment di ultima generazione, clima automatico tri-zona, sedili ventilati e riscaldati, ampio spazio sia per i passeggeri sia per i bagagli. L’offerta motori include versioni benzina mild hybrid, full hybrid, plug-in hybrid e diesel. La dotazione di sicurezza è tra le più complete del segmento, con tutti i principali ADAS di serie.
Motorizzazioni 2025
| Versione | Potenza / Coppia | Motore / Batteria | Trazione | Cambio | 0–100 km/h | Consumo medio / Autonomia* |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 T-GDi 48V | 150 CV / 250 Nm | 1.6 Turbo 4 cilindri MHEV | Anteriore/4WD | Manuale 6 marce/DCT | 10,3 s | 6,5 l/100 km |
| 1.6 HEV Full Hybrid | 215 CV / 350 Nm | 1.6 GDI + elettrico 1,49 kWh | Anteriore/4WD | Automatico 6 marce | 8,0 s | 5,6 l/100 km |
| 1.6 Plug-in Hybrid | 265 CV / 350 Nm | 1.6 GDI + elettrico 13,8 kWh | 4WD | Automatico 6 marce | 8,2 s | 1,4 l/100 km – 69 km EV |
| 1.6 CRDi | 136 CV / 320 Nm | 1.6 Diesel 4 cilindri | Anteriore/4WD | Manuale/DCT | 11,4 s | 5,1 l/100 km |
*Dati medi ciclo WLTP.
Ricarica (Plug-in Hybrid)
Ricarica AC fino a 7,2 kW: 0–100% in circa 1h45min.
Dimensioni e capacità
| Lunghezza | Larghezza | Altezza | Bagagliaio |
|---|---|---|---|
| 4.510 mm | 1.865 mm | 1.650 mm | 546–1.799 litri |
Allestimenti principali
Tucson: Cerchi in lega da 17", doppio display 12,3", Apple CarPlay/Android Auto, clima automatico tri-zona, frenata automatica, mantenimento corsia, sensori di parcheggio.
Tucson N Line: Cerchi in lega da 19", dettagli sportivi, sedili sportivi riscaldati, retrocamera, caricatore wireless, volante in pelle, interni dedicati.
Tucson XClass: Cerchi in lega da 19", sedili ventilati, portellone elettrico, navigatore integrato, pacchetto ADAS avanzati, impianto audio premium, tetto panoramico.
PRO
| PRO | Perché convince |
|---|---|
| Ampia scelta di motorizzazioni | Benzina, diesel, mild hybrid, full hybrid, plug-in hybrid, anche 4WD. |
| Tecnologia di bordo avanzata | Doppio display, infotainment completo, ADAS di serie. |
| Spazio e comfort ai vertici | Abitacolo ampio, sedili ventilati e riscaldati, bagagliaio generoso. |
| Design distintivo | Linee moderne e aggressive, fari a LED originali. |
| Sicurezza completa | Pacchetto ADAS tra i più ricchi della categoria. |
CONTRO
| CONTRO | Dettaglio segnalato |
|---|---|
| Prezzo elevato | Versioni ricche e plug-in hanno un listino importante. |
| Peso nelle versioni ibride | Le versioni elettrificate risultano pesanti, soprattutto il plug-in. |
| Visibilità posteriore migliorabile | Lunotto piccolo e montanti larghi. |
| Comandi touch | Alcuni comandi solo touch poco pratici in marcia. |
| Assetto turistico | Assetto votato al comfort, non ideale per chi cerca guida sportiva. |
Prezzi indicativi
| Versione | Prezzo di listino* |
|---|---|
| 1.6 T-GDi 48V Tucson | €30.900 |
| 1.6 HEV Full Hybrid | €36.500 |
| 1.6 Plug-in Hybrid 4WD | €43.500 |
| 1.6 CRDi XClass | €37.800 |
*IVA inclusa; IPT e messa su strada escluse.
In sintesi
La Hyundai Tucson MY2025 è uno dei SUV più completi e moderni del segmento, ideale per chi cerca stile, comfort, tecnologia e una vasta gamma di motorizzazioni, inclusi modelli ibridi e plug-in. Ottima per famiglie e lunghi viaggi, spicca per spazio, dotazione e sicurezza, mentre i principali limiti sono il prezzo, il peso delle versioni elettrificate e qualche comando touch poco intuitivo.
Verdetto — Hyundai Tucson (Model-Year 2025)
Hyundai Tucson 1.6 T-GDi 160 CV Mild Hybrid · 1.6 T-GDi 180 CV Full Hybrid · 1.6 T-GDi 265 CV Plug-In Hybrid · N Line
La Hyundai Tucson è il SUV di segmento C della casa coreana, rinnovato con uno stile audace, una gamma motori completa e tecnologia di livello superiore. Il design si distingue per la griglia Parametric Hidden Lights (luci diurne integrate), linee tese e dinamiche, profilo muscoloso, tetto bicolore e cerchi da 17" a 19". Gli interni sono spaziosi e raffinati: doppio display panoramico da 12,3", materiali soft-touch, sedili ventilati e riscaldati, ampio spazio per passeggeri e bagagli.
Sul piano tecnico:
1.6 T-GDi Mild Hybrid: 160 CV, cambio manuale a 6 marce o DCT 7 rapporti, trazione anteriore o integrale, consumi 6,5 l/100 km WLTP.
1.6 T-GDi Full Hybrid: 180 CV, cambio automatico, trazione anteriore o integrale, consumi 5,5 l/100 km WLTP, guida fluida e scattante.
1.6 T-GDi Plug-In Hybrid: 265 CV, trazione integrale, batteria 13,8 kWh, autonomia elettrica 65 km WLTP, consumi 1,4 l/100 km combinati.
Assetto confortevole, sterzo preciso, sospensioni multilink posteriori per comfort e stabilità superiori.
| Ambito | Dove primeggia | Dove pareggia | Dove insegue |
|---|---|---|---|
| Design & immagine | Griglia Parametric Hidden Lights, fari a LED integrati, linee scolpite, cerchi fino a 19", tetto bicolore. | Verniciature metallizzate, dettagli N Line sportivi. | Interni meno “premium” di Audi Q5 o Volvo XC60. |
| Comfort & NVH | Abitacolo ampio, sedili ventilati/riscaldati, ottima insonorizzazione, clima tri-zona, materiali di qualità. | Porta USB-C, wireless charger, illuminazione ambient. | Seduta centrale posteriore rigida, assetto un po’ rigido sulle versioni N Line. |
| Efficienza reale | Versione Plug-In: autonomia elettrica reale fino a 55 km, consumi ridottissimi; Full Hybrid molto efficiente. | Ricarica rapida AC, costi d’esercizio contenuti, incentivi. | Mild Hybrid meno efficiente dei rivali full hybrid o diesel. |
| Dinamica | Guida fluida, assetto stabile, sterzo preciso, ottimo equilibrio tra comfort e sicurezza anche su fondi dissestati. | Cambio automatico reattivo, trazione integrale disponibile. | Rollio in curva sulle versioni comfort, meno dinamica di Ford Kuga ST-Line. |
| Praticità | 5 porte, bagagliaio da 546 a 1.799 L, divano posteriore scorrevole, molti vani, pianale regolabile. | Portellone elettrico, soglia di carico bassa. | Bagagliaio ridotto su Plug-In, nessuna versione 7 posti. |
| HMI / Infotainment | Doppio display 12,3", Apple CarPlay/Android Auto wireless, navigatore, retrocamera HD, comandi fisici per il clima. | Bluetooth, USB multipli, riconoscimento vocale. | Sistema non sempre reattivo, grafica meno moderna delle tedesche. |
| ADAS & safety | Frenata automatica, mantenimento corsia, cruise adattivo, Blind Spot, parcheggio remoto, riconoscimento segnali. | Parking sensors, telecamere 360°, Hill Assist, eCall. | ADAS avanzati solo sulle versioni top, guida autonoma di livello 2+ non disponibile. |
| Costi d’esercizio | Pneumatici 17-19" (da 110 €/pz), garanzia 5 anni/km illimitati, incentivi su ibrido plug-in, tagliandi chiari. | Manutenzione programmata, costi assicurazione nella media. | Plug-In Hybrid con manutenzione e assicurazione più costose. |
| Deprezzamento | Forte domanda per ibrido plug-in, valore residuo buono per le versioni HEV, prezzo competitivo. | — | Versioni base e Mild Hybrid svalutano di più, badge meno “premium” rispetto ai rivali. |
A chi calza
Chi cerca un SUV completo, spazioso e tecnologico — Tucson Plug-In Hybrid: zero emissioni in città, comfort top e dotazione ADAS completa.
Famiglie e pendolari — Full Hybrid: bassi consumi, guida rilassata, tanto spazio e versatilità.
Chi desidera stile moderno e prestazioni brillanti — N Line: look aggressivo, motore potente, infotainment avanzato.
Chi dovrebbe guardare altrove
Chi desidera interni lussuosi o finiture premium → Audi Q5, Mercedes GLC, Volvo XC60.
Chi vuole guida sportiva vera → Ford Kuga ST-Line, Mazda CX-5.
Chi cerca 7 posti o capacità di traino superiore → Skoda Kodiaq, Toyota Highlander.
Configurazione consigliata
Hyundai Tucson Plug-In Hybrid Style + doppio display 12,3" + cerchi 19" + clima tri-zona + ADAS pack: la scelta perfetta per chi vuole un SUV versatile, spazioso, tecnologico e adatto a ogni esigenza.
Da evitare la versione base se si cercano infotainment avanzato, comfort superiore o ADAS di ultima generazione.
| Evaluate |
