Paese di produzione
La Cadillac XT4 è assemblata a Spring Hill, Tennessee (USA), presso lo stabilimento GM.
Descrizione in breve
La XT4 è un SUV compatto a cinque porte dal design muscoloso, con calandra a scudo verticale “Black Crystal” e fari Full LED. Le linee scolpite definiscono passaruota pronunciati e profilo slanciato. Gli interni abbinano materiali premium—pelle, finiture soft-touch e dettagli in alluminio—sedili riscaldati e ventilati, plancia dominata da un display touchscreen da 10,25″ e quadro strumenti digitale da 12,3″.
Powertrain & Prestazioni
| Versione | Potenza & Coppia | 0–100 km/h | Velocità max |
|---|---|---|---|
| 2.0 Turbo AWD | 237 CV / 350 Nm | 7,2 s | 210 km/h |
Motore 2.0 L turbo benzina, cambio automatico a 9 rapporti e trazione integrale di serie per massima motricità.
Efficienza & Consumi
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Consumo medio WLTP | 8,5 L/100 km |
| Emissioni CO₂ (combinato) | 194 g/km |
| Rifornimento | benzina normale |
Dimensioni & capacità
| Specificazione | Misura |
|---|---|
| Lunghezza | 4 600 mm |
| Larghezza | 1 876 mm (escl. specch.) |
| Altezza | 1 625 mm |
| Passo | 2 775 mm |
| Peso a vuoto | 1 780 kg |
| Bagagliaio | 637 L / 1 370 L (sedili abbattuti) |
| Altezza da terra | 190 mm |
| Diametro di sterzata | 11,6 m |
Allestimenti & Prezzi
| Allestimento | Prezzo (€) |
|---|---|
| Luxury | 52 000 |
| Premium Luxury | 58 000 |
| Sport | 60 000 |
(Prezzo chiavi in mano; IVA inclusa, incentivi e messa su strada esclusi.)
Manutenzione & primi interventi (costi indicativi)
| Intervento | Costo medio (€) |
|---|---|
| 1° service (1 anno o 20 000 km) | 300–350 |
| 2° service (2 anni o 40 000 km) | 350–400 |
| Pastiglie freni anteriori | 250–300 |
| Dischi + pastiglie anteriori | 700–800 |
| Filtro abitacolo + aria motore | 120–150 |
| Batteria ausiliaria 12 V | 150–180 |
| Pneumatico (cadauno) | 200–250 |
Pro
Design distintivo: linee scolpite e griglia “Black Crystal”
Interni spaziosi: generoso bagagliaio e sedili confortevoli
Tecnologia avanzata: display touchscreen 10,25″ e quadro digitale da 12,3″
Trazione integrale di serie per massima aderenza
Comfort di marcia: sospensioni ben tarate e bassa rumorosità
Contro
Consumi elevati rispetto ai concorrenti compatti
Motorizzazione unica: manca variante ibrida o elettrica
Prezzo: posizionamento premium con costi in crescita sugli allestimenti più ricchi
Visibilità posteriore: montanti alti possono ostacolare la visuale
In sintesi
La Cadillac XT4 è un SUV compatto che offre stile americano, tecnologie di bordo e trazione integrale di serie. Ideale per chi cerca abitabilità e comfort in un pacchetto dal carattere deciso, pur accettando consumi superiori alla media e una gamma powertrain limitata.
Verdetto — Cadillac XT4 (Modello 2025)
SUV compatto premium · Motore 2.0 L Turbo 4-cil 174 kW (234 CV), 350 Nm · FWD (AWD optional) · Cambio automatico 9-velocità · 0–100 km/h in 6,8 s · Consumo WLTP 8,5–9,0 L/100 km · CO₂ 193–205 g/km · Altezza da terra 178 mm
La Cadillac XT4 2025 combina linee scolpite e dettagli cromati per un aspetto distintivo nel segmento dei SUV compatti di lusso. Con 4,60 m di lunghezza e 2,79 m di passo, sfoggia una griglia “Shield” verticale, fari a LED frameless e cerchi da 18″ di serie (fino a 20″ optional), mentre l’opzione trazione integrale AWD assicura trazione sicura in ogni condizione.
All’interno, l’abitacolo “Luxury Tech” unisce materiali soft-touch, inserti in alluminio spazzolato e cuciture a contrasto. Il sistema di infotainment CUE si sviluppa su uno schermo touch da 10″ verticale, affiancato da un quadro strumenti digitale da 12,3″ configurabile. Sedili in pelle riscaldati e ventilati con regolazioni elettriche a 12 vie, head-up display e impianto audio Bose a 14 speaker elevano comfort e connettività. Il bagagliaio da 637 L (1.624 L con sedili abbattuti) è tra i più capienti della categoria, con soglia di carico bassa e sedili posteriori 60/40.
| Categoria | Dove brilla | Dove si mantiene | Dove si limita |
|---|---|---|---|
| Design & Immagine | Griglia verticale distintiva; fari LED frameless | Linee tese e proporzioni equilibrate | Meno personale di SUV coupé-style |
| Comfort & Abitabilità | Sedili in pelle regolabili 12 vie; ambiente silenzioso | Spazio generoso per quattro adulti | Tunnel centrale invadente per il quinto passeggero |
| Performance & Consumi | 234 CV e 350 Nm garantiscono ripresa brillante | Cambio 9-velocità fluido | Consumi medio-alti fuori città |
| Dinamica di guida | Sterzo preciso; handling stabile | Assetto bilanciato comfort/dinamica | Rollio percepibile in curva veloce |
| Praticità | Bagagliaio 637 L (+1.624 L sedili giù); soglia bassa | Vani portaoggetti multipli | Nessun vano anteriore (“frunk”) |
| Infotainment & Conness. | Display CUE da 10″; quadro digitale da 12,3″ | Apple CarPlay/Android Auto wireless; OTA | Interfaccia CUE talvolta lenta |
| Sicurezza & ADAS | Super Cruise ready; Frenata automatica d’emergenza | ACC adattivo e mantenimento corsia efficaci | Super Cruise non di serie in tutti i mercati |
| Costi di gestione | Manutenzione programmata contenuta; garanzia estesa Cadillac | Valori residui stabili | Rete assistenza premium limitata in alcune aree |
| Deprezzamento | Residui solidi nel segmento premium | Domanda costante per marchio di lusso | Concorrenza da SUV elettrici di fascia alta |
A chi si rivolge
Professionisti e famiglie in cerca di un SUV compatto premium con interni raffinati, tecnologie avanzate e grande praticità—perfetto per tragitti urbani e viaggi lunghi.
Chi dovrebbe guardare altrove
Se cerchi un profilo più sportivo o propulsione elettrica, considera BMW X1, Mercedes-Benz GLA 250 e o Volvo XC40 Recharge.
Configurazione consigliata
Allestimento Sport Luxury con trazione AWD, cerchi 20″, Super Cruise pack, pacchetto Cold Weather Comfort (sedili riscaldati/ventilati, volante riscaldato), head-up display e impianto audio Bose—per un mix ottimale di stile, performance e comfort.
