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 | "Descrizione" by Cpt98 (3271 pt) | 2025-Jun-16 18:22 |
MG ZS costi, pregi, difetti e soluzioni
Paese di produzione
La MG ZS è assemblata a Shanghai, Cina, presso lo stabilimento SAIC-MG, su piattaforma dedicata ai SUV compatti.
Descrizione in breve
La ZS è un SUV compatto a cinque porte dal design contemporaneo, con griglia “star-rider” cromata, fari LED a matrice e cerchi in lega da 17″. L’abitacolo, ampio per la categoria, offre un display touch da 10,1″ per l’infotainment, quadro strumenti digitale da 7″, climatizzazione bizona, plancia rifinita in materiali soft-touch e sedili rivestiti in tessuto e pelle sintetica.
Powertrain e prestazioni
| Versione | Motore & Trazione | Potenza & Coppia | 0–100 km/h | Velocità max |
|---|---|---|---|---|
| 1.0 Turbo GDI | 1.0 L 3-cilindri turbo, FWD | 88 kW (120 CV) / 170 Nm | 10,5 s | 180 km/h |
| 1.3 Turbo GDI | 1.3 L 4-cilindri turbo, FWD | 115 kW (156 CV) / 230 Nm | 8,8 s | 200 km/h |
Tutti i motori sono abbinati a un cambio manuale a 6 marce o a un automatico DCT a 7 rapporti.
Efficienza & consumi
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Consumo medio WLTP | 6,0–6,5 L/100 km |
| Emissioni CO₂ | 138–150 g/km |
| Ricarica (ICE) | N/A |
Dimensioni & capacità
| Specificazione | Misura |
|---|---|
| Lunghezza | 4 323 mm |
| Larghezza | 1 809 mm (escl. specch.) |
| Altezza | 1 647 mm |
| Passo | 2 585 mm |
| Peso a vuoto | 1 350–1 450 kg |
| Bagagliaio | 448 L |
| Altezza da terra | 175 mm |
| Diametro di sterzata | 11,2 m |
Allestimenti & Prezzi
| Versione | Prezzo (€) |
|---|---|
| Comfort | 23 000 |
| Luxury | 26 000 |
| Exclusive | 29 000 |
(Prezzo chiavi in mano; IVA inclusa, incentivi e messa su strada esclusi.)
Manutenzione & primi interventi (costi indicativi)
| Intervento | Costo medio (€) |
|---|---|
| 1° service (1 anno o 20 000 km) | 150–200 |
| 2° service (2 anni o 40 000 km) | 180–230 |
| Pastiglie freni anteriori | 200–240 |
| Dischi + pastiglie anteriori | 600–700 |
| Filtro abitacolo + aria motore | 120–150 |
| Batteria ausiliaria 12 V | 120–150 |
| Pneumatico (cadauno) | 150–180 |
Pro
Prezzo competitivo: entry-level accessibile nel segmento SUV compatto
Abitabilità: interni spaziosi e bagagliaio da 448 L
Gamma motori efficiente: turbo benzina da 120 e 156 CV
Dotazioni di serie: touchscreen 10,1″, clima bizona e ADAS di base
Agilità urbana: diametro di sterzata contenuto
Contro
Comfort di marcia: sospensioni rigide su asfalto sconnesso
Allestimenti top: prezzo sale rapidamente per Luxury/Exclusive
Plancia plastica: rifiniture non premium come in concorrenti
Consumi reali: leggermente superiori in guida extraurbana
In sintesi
La MG ZS è un SUV compatto che abbina un’offerta di motori turbo a un prezzo di listino aggressivo e dotazioni moderne. Ideale per chi cerca spazio e tecnologia in città, richiede però compromessi su comfort e materiali di livello superiore.
Verdetto — MG ZS (Modello 2025)
SUV compatto a benzina · Motore 1.5 L 4-cil 106 CV, 141 Nm · FWD · Cambio manuale 5 marce · 0–100 km/h in 11,9 s · Consumo WLTP 6,8 L/100 km · CO₂ 155 g/km · Altezza da terra 173 mm
L’MG ZS 2025 offre un’alternativa accessibile nel segmento SUV compatto con dimensioni equilibrate (4,32 m di lunghezza, 2,58 m di passo), un frontale dominato da calandra a nido d’ape, fari a LED e cerchi in lega da 16″ “Urban” dal design moderno. Le linee pulite e la fiancata sospinta dal montante posteriore inclinato creano un profilo dinamico senza rinunciare alla praticità.
All’interno, l’abitacolo “Smart Urban” privilegia spazio e connettività: plancia con finiture soft-touch, display touchscreen da 8″ per infotainment e climatizzazione, quadro strumenti analogico con display LCD da 3,5″ e volante multifunzione. I sedili in tessuto tecnico offrono comfort quotidiano, mentre un bagagliaio da 448 L (1.375 L con sedili abbattuti) assicura versatilità per bagagli e commissioni.
| Categoria | Dove brilla | Dove si mantiene | Dove si limita |
|---|---|---|---|
| Design & Immagine | Profilo moderno da SUV compatto; fari LED | Linee pulite e tetto panoramico opzionale | Aspetto meno “griffo” rispetto a PHEV/EV |
| Comfort & Abitabilità | Abitacolo arioso; sedili in tessuto comodi | Posizione di guida rialzata e buona visibilità | Spazio posteriore per tre adulti risicato |
| Efficienza & Consumi | Consumo WLTP 6,8 L/100 km | Cambio manuale fluido | Nessuna tecnologia mild-hybrid o elettrica |
| Dinamica di guida | Sterzo leggero; handling agile in città | Assetto equilibrato comfort/stabilità | Comfort limitato su strade molto sconnesse |
| Praticità | Bagagliaio 448 L (+1.375 L sedili giù) | Soglia di carico bassa | Nessun frunk |
| Infotainment & Conness. | Touchscreen 8″ con Apple CarPlay/Android Auto via cavo | Bluetooth e USB integrati | Navigazione integrata non disponibile |
| Sicurezza & ADAS | Frenata autonoma d’emergenza di serie | Sensori parcheggio posteriori | Assenza cruise control adattivo |
| Costi di gestione | Manutenzione e assicurazione economiche | Ricambi a basso costo | Rete assistenza MG in espansione |
| Deprezzamento | Residui stabili nel segmento SUV compatto | Domanda costante per crossover accessibili | Concorrenza agguerrita da EV e PHEV |
A chi si rivolge
Chi cerca un SUV compatto e a basso prezzo, con spazio per la famiglia e dotazioni essenziali, per uso urbano e gite brevi.
Chi dovrebbe guardare altrove
Se desideri tecnologia ibrida o propulsione elettrica, considera MG ZS Hybrid+, Toyota Yaris Cross Hybrid o MG ZS EV.
Configurazione consigliata
Allestimento Comfort con cerchi 16″ “Urban”, climatizzatore automatico, pack City Connect (display 8″, sensori parcheggio posteriori) e sensore luce/pioggia—per un equilibrio tra comfort, connettività e prezzo.
| Evaluate |
