| "Descrizione" by Cpt98 (3271 pt) | 2025-Jun-11 21:18 |
Skoda Enyaq costi, pregi, difetti e soluzioni
Nazione di produzione
La Škoda Enyaq iV viene prodotta a Mladá Boleslav, Repubblica Ceca, sulla piattaforma elettrica MEB del Gruppo Volkswagen.
Descrizione in breve
La Enyaq è un SUV 100 % elettrico di medie dimensioni, caratterizzato da linee moderne, calandra chiusa e fari Full LED “Crystal Face”. Cinque posti comodi e un bagagliaio da 585 L (fino a 1 710 L con sedili abbattuti) offrono grande versatilità, mentre il passo ampio (2 765 mm) assicura abitabilità paragonabile a un segmento superiore. L’abitacolo digitale sposa un’esperienza user-friendly con pantografi e display da 13″, integrati al sistema infotainment connesso e ai comandi touch “Smart Panel”.
Powertrain e prestazioni
| Versione | Batteria netta | Potenza / Coppia | 0–100 km/h | Autonomia WLTP | Consumo medio | Ricarica AC/DC |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Enyaq iV 60 | 58 kWh | 132 kW (180 CV) / 310 Nm | 8,9 s | 409 km | 16,2 kWh/100 km | AC 11 kW (5 h) – DC 50 kW |
| Enyaq iV 80 | 77 kWh | 150 kW (204 CV) / 310 Nm | 8,5 s | 536 km | 15,2 kWh/100 km | AC 11 kW (7 h) – DC 125 kW |
| Enyaq iV 80x AWD | 77 kWh | 195 kW (265 CV) / 425 Nm | 6,9 s | 503 km | 16,7 kWh/100 km | AC 11 kW (7 h) – DC 125 kW |
| Enyaq Coupé RS iV | 77 kWh | 220 kW (299 CV) / 460 Nm | 6,5 s | 460 km | 16,9 kWh/100 km | AC 11 kW (7 h) – DC 125 kW |
Dimensioni e capacità
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Lunghezza | 4 653 mm |
| Larghezza (senza specch.) | 1 877 mm |
| Altezza | 1 618 mm |
| Passo | 2 765 mm |
| Bagagliaio (min/max) | 585 / 1 710 L |
| Diametro di sterzata | 11,2 m |
Principali allestimenti e prezzi indicativi
| Versione | Da (€) |
|---|---|
| Enyaq iV 60 | 41 500 |
| Enyaq iV 80 | 47 000 |
| Enyaq iV 80x AWD | 51 500 |
| Enyaq Coupé RS iV | 60 000 |
(Prezzi chiavi in mano; IVA inclusa; incentivi e messa su strada esclusi.)
Manutenzione e primi tagliandi (costi indicativi)
| Intervento | Costo medio (€) |
|---|---|
| 1° service (1 anno o 15 000 km) | 150–200 |
| 2° service (2 anni o 30 000 km) | 180–220 |
| Sostituzione pastiglie freni anteriori | 200–240 |
| Sostituzione dischi + pastiglie anteriori | 450–550 |
| Sostituzione filtro abitacolo + aria motore | 90–120 |
| Sostituzione batteria ausiliaria 12 V | 120–160 |
| Sostituzione pneumatico | 100–150 cad. |
Tutti i costi includono ricambi originali e manodopera; possono variare in base a officina e regione.
Pro
Ampia offerta di batterie e autonomie fino a 536 km WLTP
Ricarica DC ultraveloce fino a 125 kW per soste brevi
Interni hi-tech con display fino a 13″ e materiali premium
Bagagliaio generoso (585 L) e passo lungo per eccellente abitabilità
Assetto ben bilanciato e trazione integrale disponibile su 80x e RS
Contro
Tempi di ricarica in AC non brevi senza wallbox adeguata
Peso elevato incide su dinamica e consumi reali
Prezzi premium, soprattutto per le versioni coupé e RS
Complessità dell’infotainment può richiedere tempo per familiarizzare
In sintesi
La Škoda Enyaq iV si distingue nel segmento dei SUV elettrici compatti per versatilità di batterie, tecnologie di bordo e spazio interno. Con modelli che spaziano dall’entry-level iV 60 al performante Coupé RS iV, offre soluzioni per ogni esigenza di autonomia e stile, mantenendo costi di manutenzione contenuti e una guida confortevole e moderna.
Verdetto — Škoda Enyaq (Model Year 2025)
SUV elettrico compatto · Batterie 62–82 kWh · Potenze 177–306 CV · Trazione posteriore o integrale · Ricarica DC fino a 135 kW
La Škoda Enyaq porta per la prima volta il DNA “Simply Clever” nel mondo EV, offrendo proporzioni da SUV compatto (4,65 m di lunghezza, passo 2,77 m) e un’abitabilità da segmento superiore. Il frontale pulito, con calandra a “sottovoce” e fari full-LED Matrix, si armonizza con fiancate leggermente scolpite e linea del tetto protetta da barre integrate, mentre al posteriore spiccano gruppi ottici a LED collegati da un fascio luminoso continuo.
All’interno, l’abitacolo “Open Space” sfrutta materiali eco-friendly e offre confort da ammiraglia: plancia minimalista con schermo da 13″ per infotainment e climatizzazione, quadro strumenti digitale da 5,3″ e head-up display opzionale. Il tetto panoramico a tutta lunghezza in vetro aumenta la sensazione di spaziosità. Il vano bagagli varia da 585 L (posteriore) a oltre 1.700 L abbattendo i sedili, con doppiofondo modulare e numerosi vani “Simply Clever”.
Aspetti tecnici principali:
Enyaq iV 60 (62 kWh, 177 CV, RWD): autonomia fino a 410 km WLTP; 0–100 km/h in 9,7 s.
Enyaq iV 80 (82 kWh, 204 CV, RWD): autonomia fino a 530 km WLTP; 0–100 km/h in 8,5 s.
Enyaq iV 80x (82 kWh, 265 CV, AWD): doppio motore; autonomia fino a 505 km OWLTP; 0–100 km/h in 6,9 s.
Enyaq RS iV (82 kWh, 306 CV, AWD): performance elevate; 0–100 km/h in 6,2 s; velocità massima 180 km/h.
Ricarica: AC fino a 11 kW (3–7 h), DC fino a 135 kW per 10–80 % in circa 30 min.
ADAS Livello 2+: Travel Assist, Adaptive Cruise, Lane Assist, Emergency Assist, Park Assist con telecamere 360°.
| Ambito | Dove brilla | Dove si mantiene | Dove si limita |
|---|---|---|---|
| Design & Immagine | Linee moderne e pulite; firma LED continua | Profilo elegante da SUV; cerchi fino a 21″ | Meno carattere “off-road” rispetto a SUV duri |
| Comfort & Abitabilità | Open Space e tetto panoramico; interni eco-friendly | Sedili riscaldabili e ventilati | Tunnel centrale pronunciato |
| Efficienza & Autonomia | Fino a 530 km WLTP (iV 80); consumi ottimizzati | Ottima modulazione della rigenerazione energia | Autonomia diminuisce in inverno o a pieno carico |
| Dinamica di guida | Coppia istantanea; sterzo preciso | Assetto ben bilanciato comfort/dinamica | Leggero rollio in guida sportiva |
| Praticità | 585–1.700 L di bagagliaio; doppiofondo modulare | Numerosi vani portaoggetti e Mobile Trunk | Soglia di carico leggermente alta |
| Infotainment & Conness. | Schermo 13″ con OTA; eSIM integrata | Wireless SmartLink; App Škoda Connect | Alcune funzioni premium richiedono abbonamento |
| Sicurezza & ADAS | Pacchetti Travel & Park Assist di serie | Emergency Assist e riconoscimento pedoni/ciclisti | ADAS più avanzati su versioni top |
| Costi di gestione | E-lettrico: costi “carburante” bassissimi | Incentivi statali e Škoda Care | Manutenzione HV in officine specializzate |
| Deprezzamento | Fortissima domanda di EV; residuali stabili | Brand Škoda con buona reputazione EV | Mercato EV sempre più competitivo |
A chi si rivolge
Chi cerca un SUV elettrico compatto ma spazioso, con autonomia eccellente, interni ariosi “open-space” e tecnologie abilitanti per la vita connessa.
Chi dovrebbe guardare altrove
Se desideri un look più sportivo coupé-SUV o prestazioni estreme, valuta Cupra Tavascan; per una gamma più economica, considera Volkswagen ID.4.
Configurazione consigliata
Enyaq iV 80x AWD Sportline, con batteria 82 kWh, doppio motore, tetto panoramico, sospensioni adattive DCC, schermo 13″ Columbus, Virtual Cockpit Pro e Pack Travel & Park Assist—il mix ideale tra spazio, autonomia e divertimento di guida.
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