![]() | "Descrizione" by Cpt98 (3270 pt) | 2025-Jun-11 10:08 |
Skoda Elroq costi, pregi, difetti e soluzioni
Nazione di produzione
La Škoda Elroq viene costruita a Mladá Boleslav, Repubblica Ceca, sulla piattaforma elettrica MEB dedicata ai modelli a trazione posteriore.
Descrizione in breve
La Elroq è un SUV crossover compatto 100 % elettrico dal design pulito e muscoloso, con calandra chiusa, firma luminosa full LED e linee che enfatizzano la spaziosità interna. Basata sulla piattaforma MEB, offre un’abitabilità da berlina con cinque posti comodi e un bagagliaio da 470 L (fino a 1 580 L con sedili abbattuti). Il baricentro ribassato e le sospensioni a schema multilink al retrotreno garantiscono stabilità e comfort, mentre il turning circle di 9,3 m ne facilita l’uso in città.
Powertrain e prestazioni
Versione | Batteria (netta) | Potenza massima | 0–100 km/h | Autonomia WLTP | Consumo WLTP | Ricarica AC/DC |
---|---|---|---|---|---|---|
Elroq 50 | 52 kWh | 125 kW (170 CV) | 9,0 s | 375 km | 15,8 kWh/100 km | AC 11 kW (5 h 30’) – DC 145 kW (10–80% in 25’) |
Elroq 60 | 59 kWh | 150 kW (204 CV) | 8,0 s | 403 km | 16,6 kWh/100 km | AC 11 kW (6 h 30’) – DC 165 kW (10–80% in 24’) |
Elroq 85 | 77 kWh | 210 kW (286 CV) | 6,6 s | 581 km | 15,2 kWh/100 km | AC 11 kW (8 h) – DC 175 kW (10–80% in 28’) |
Dimensioni e capacità
Caratteristica | Valore |
---|---|
Lunghezza | 4 488 mm |
Larghezza (senza specchietti) | 1 884 mm |
Altezza (a vuoto) | 1 625 mm |
Passo | 2 765 mm |
Altezza da terra | 186 mm |
Bagagliaio (min/max) | 470 / 1 580 L |
Diametro di sterzata | 9,3 m |
Principali allestimenti e prezzi
Versione | Prezzo di listino (€) |
---|---|
Elroq 50 | 34 500 |
Elroq 60 | 38 500 |
Sportline | 41 350 |
Elroq 85 | 43 500 |
Maxx | 49 110 |
RS | da 51 100 |
(Prezzi chiavi in mano; IVA inclusa, incentivi e costi di messa su strada esclusi.)
Manutenzione e primi tagliandi (costi indicativi)
Intervento | Costo medio (€) |
---|---|
1° service (1 anno o 15 000 km) | 150–200 |
2° service (2 anni o 30 000 km) | 200–250 |
Sostituzione pastiglie freni anteriori | 250–300 |
Sostituzione dischi + pastiglie anteriori | 500–600 |
Sostituzione filtro abitacolo/filtro aria | 100–130 |
Sostituzione batteria 12 V | 120–150 |
Sostituzione pneumatico | 100–150 cad. |
Tutti i costi includono ricambi originali e manodopera; possono variare a seconda di officina e regione.
Pro
Ampia scelta di batterie e autonomie fino a 580 km
Ricarica ultra-rapida in DC fino a 175 kW
Spaziosità interna e bagagliaio modulare tra i migliori del segmento
Assetto raffinato con multilink al retrotreno e sterzo preciso
Interni hi-tech con display fino a 13″ (multimedia), materiali di qualità
Contro
Tempi di ricarica in AC lunghi senza wallbox dedicata
Peso elevato (+2 000 kg) che penalizza leggermente la prontezza in curva
Prezzo di listino premium, in crescita sui top trim e RS
Sistema di infotainment complesso per gli utenti meno tecnologici
In sintesi
La Škoda Elroq si posiziona come SUV elettrico compatto di riferimento, grazie alle sue batterie da 52–77 kWh, alle prestazioni brillanti, all’autonomia di rilievo e a un abitacolo modulare e tecnologico. I diversi allestimenti — dal pragmatico Elroq 50 al performante RS — permettono di calibrare prestazioni, dotazioni e budget, rendendola adatta sia all’uso quotidiano in città sia ai viaggi a lunga distanza.
Verdetto — Škoda Elroq (Model Year 2025)
Compact electric SUV · 58–82 kWh battery · 204–306 CV · FWD (AWD opzionale) · Cambio automatico a singola velocità
La Škoda Elroq entra nel segmento dei SUV elettrici compatti con l’obiettivo di unire versatilità, abitabilità e sostenibilità. Il design si ispira al concept Vision 7S, con superfici pulite, luci a LED full-Matrix a “C” e linee dinamiche che ne accentuano la vocazione moderna. Con una lunghezza di circa 4,50 m e un passo di 2,75 m, offre proporzioni equilibrate e un’abitabilità da segmento superiore.
All’interno, l’abitacolo si distingue per semplicità e qualità: la plancia “SmartPanel” integra un ampio display centrale da 13″ per infotainment e climatizzazione, affiancato da un quadro strumenti digitale da 10,25″. Materiali premium, inserti in tessuto ecologico e ambient lighting configurabile creano un’atmosfera raffinata. I sedili ergonomici, rivestiti in tessuto o Eco-Leather, offrono comfort nei lunghi viaggi; il bagagliaio parte da 550 L e supera i 1.800 L con i sedili posteriori abbattuti.
Aspetti tecnici principali:
58 kWh / 204 CV (FWD): autonomia fino a 410 km WLTP; accelerazione 0–100 km/h in 8,6 s.
82 kWh / 306 CV (AWD): doppio motore elettrico, autonomia fino a 520 km WLTP; 0–100 km/h in 6,2 s.
Ricarica AC fino a 11 kW: completa in 6–8 h; DC fino a 125 kW, 10–80% in circa 30 minuti.
Telai e sospensioni: McPherson all’anteriore, multilink al posteriore, taratura orientata al comfort.
ADAS Livello 2+: cruise adattivo, mantenimento attivo corsia, frenata autonoma, riconoscimento pedoni e ciclisti, Park Assist con telecamere a 360°.
Ambito | Dove brilla | Dove si mantiene | Dove si limita |
---|---|---|---|
Design & Immagine | Linee pulite e moderne; luci full-Matrix distintive | Fari a LED di alta qualità | Meno carattere “da SUV coupé” rispetto ad altri |
Comfort & Abitabilità | Spazio interno superiore al segmento; sedili ergonomici | Ambient lighting e rifiniture premium | Altezza da terra modesta per off-road leggero |
Efficienza & Autonomia | Fino a 520 km WLTP con batteria grande | Consumi contenuti grazie a ottimizzazione elettrica | Autonomia reale diminuisce a velocità autostradale |
Dinamica di guida | Erogazione pronta della coppia elettrica | Sterzo preciso e taratura confortevole | Comportamento meno sportivo nelle curve veloci |
Praticità | Bagagliaio 550–1.800 L; vani portaoggetti smart | Portellone elettrico e ganci di fissaggio | Soglia di carico un po’ alta |
Infotainment & Conness. | Display 13″ SmartPanel con aggiornamenti OTA | Wireless CarPlay e Android Auto | Alcune funzioni avanzate richiedono upgrade tech-pack |
Sicurezza & ADAS | Pacchetto Full-Assist di serie | Telecamere 360°; sensori anteriori e posteriori | Alcuni ADAS premium solo su versioni top |
Costi di gestione | Ricarica elettrica conveniente; incentivi EV | Manutenzione ridotta rispetto a ICE | Assistenza specializzata per EV più costosa |
Deprezzamento | Crescente domanda di SUV elettrici Škoda | Buona reputazione del brand | Mercato EV molto competitivo |
A chi si rivolge
La Elroq è ideale per famiglie e professionisti che vogliono un SUV elettrico compatto ma spazioso, con eccellente autonomia e tecnologie di ultima generazione.
Chi dovrebbe guardare altrove
Se cerchi un design più audace o un’esperienza da coupé-SUV, valuta modelli come Volkswagen ID.4 GTX o Cupra Born.
Configurazione consigliata
Versione 82 kWh AWD 306 CV in allestimento Style Plus, con SmartPanel 13″, sospensioni multilink, ricarica DC 125 kW, Pack Assist Complete e tetto panoramico: il miglior equilibrio tra spazio, tecnologia e piacere di guida.
Prezzi ufficiali
FWD 58 kWh / 204 CV Life: da € 44.900
FWD 82 kWh / 306 CV Style: da € Fifty-two thousand
AWD 82 kWh / 306 CV Style Plus: da € 53.800
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