| "Descrizione" di Cpt98 (3271 pt) | 09-giu-2025 16:16 |
Peugeot e-2008 MY2025

Nazione di produzione
La Peugeot e-2008 MY2025 viene prodotta a Vigo, in Spagna, nello stabilimento Stellantis, condividendo la piattaforma CMP con le versioni endotermiche.
Descrizione in breve
La e-2008 è la versione full-electric del SUV compatto, riconoscibile per la calandra chiusa, i dettagli blu e i paraurti specifici. Offre un’accelerazione fluida e silenziosa, grazie al motore elettrico montato sull’asse anteriore. L’abitacolo riprende il Peugeot i-Cockpit® con volante compatto, strumentazione digitale e touchscreen da 10″; gli spazi per cinque passeggeri e il bagagliaio da 434 litri restano inalterati. Il raggio di sterzata di 11,2 m rende la guida urbana agile, mentre la batteria da 50 kWh garantisce autonomia fino a 345 km WLTP, ideale per gli spostamenti quotidiani senza compromessi.
Powertrain 2025 (elettrico)
| Versione | Potenza / Coppia | Motore | Batteria | 0–100 km/h | Autonomia WLTP | Ricarica DC (80%) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| e-2008 Active / Allure | 136 CV / 260 Nm | Motore elettrico anteriore | 50 kWh Li-ion | 9,0 s | 345 km | 30–80% in 24 min |
| e-2008 GT | 156 CV / 260 Nm | Motore elettrico anteriore potenziato | 50 kWh Li-ion | 8,5 s | 320 km | 30–80% in 24 min |
Dimensioni e capacità
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Lunghezza | 4,30 m |
| Larghezza | 1,77 m |
| Altezza | 1,53 m |
| Passo | 2,60 m |
| Bagagliaio | 434 l |
| Capacità frunk | 12 l |
Allestimenti principali
Active
Sicurezza: 6 airbag, ABS, ESP, frenata automatica d’emergenza, avviso cambio corsia
Comfort: climatizzatore automatico monozona, sensori di parcheggio posteriori
Connettività: touchscreen 10″ con Apple CarPlay e Android Auto wireless
Interni: sedili in tessuto, volante in pelle
Allure (in aggiunta ad Active)
Cerchi in lega diamantati da 17″, barre tetto nero, pack visibilità (fari anabbaglianti automatici)
Head-up display digitale, sensori di parcheggio anteriori, telecamera posteriore
GT (in aggiunta ad Allure)
Cerchi in lega 18″, fari Full LED, calandra e dettagli esterni neri
Peugeot i-Cockpit® 3D digitale, sedili sportivi con impunture a contrasto, freno di stazionamento elettrico
Pro
Guida silenziosa e priva di emissioni locali
Accelerazione pronta grazie alla coppia istantanea del motore elettrico
Autonomia reale di oltre 300 km per uso quotidiano
Ricarica rapida in corrente continua compatibile fino a 100 kW
Spazio interno e bagagliaio invariati rispetto alla 2008 tradizionale
Contro
Pacco batterie da 50 kWh limita l’autonomia in viaggio più lungo
Prezzo di listino superiore alle versioni endotermiche
Tempi di ricarica in AC (7,4 kW) lunghi senza wallbox adeguata
Peso aggiuntivo (circa +350 kg) si percepisce sullo sterzo
Prezzi indicativi
| Versione | Prezzo chiavi in mano* |
|---|---|
| e-2008 Active | € 37.450 |
| e-2008 Allure | € 39.950 |
| e-2008 GT | € 42.950 |
*Iva inclusa; IPT e messa su strada escluse.
In sintesi
La Peugeot e-2008 MY2025 è la proposta ideale per chi cerca un SUV compatto a zero emissioni per l’uso quotidiano. Offre un pacchetto tecnologico completo, con interni moderni e funzionali, autonomia adeguata per la vita urbana e ricarica rapida in DC. Il prezzo d’attacco è superiore alle varianti benzina e mild-hybrid, ma la facilità di utilizzo domestico e i vantaggi fiscali ed ecologici ne fanno un’opzione molto concreta per chi vuole entrare nel mondo dell’elettrico senza rinunciare allo stile e alla praticità di un veicolo polivalente.
Verdetto — Peugeot e-2008 (Model-Year 2025)
Elettrica · Potenza 156 CV · Trazione anteriore
La Peugeot e-2008 si conferma come un SUV compatto completamente elettrico, elegante e tecnologico; un modello che unisce stile moderno, prestazioni brillanti e sostenibilità; il design esterno è dinamico e slanciato, con linee scolpite, griglia chiusa e fari LED distintivi.
L’abitacolo è raffinato e high-tech; materiali di buona qualità e finiture curate creano un ambiente confortevole e all’avanguardia; il sistema multimediale prevede un display touchscreen da 10" con Apple CarPlay e Android Auto wireless; i sedili sono ergonomici e offrono un ottimo supporto anche nei viaggi più lunghi.
Aspetti tecnici principali:
Motore elettrico da 156 CV;
Batteria da 50 kWh con autonomia reale fino a 320 km WLTP;
Trazione anteriore con cambio automatico a rapporto singolo;
Ricarica rapida fino a 100 kW, con carica dall’80% in circa 30 minuti;
Dotazioni di sicurezza aggiornate con sistemi ADAS completi;
| Ambito | Dove brilla | Dove si mantiene | Dove si limita |
|---|---|---|---|
| Design & immagine | Design moderno e dinamico; fari LED distintivi | Profilo elegante e slanciato | Interni semplici nelle versioni base |
| Comfort & silenziosità | Interni raffinati e tecnologici; sedili comodi | Ottima insonorizzazione | Spazio posteriore limitato |
| Efficienza reale | Autonomia fino a 320 km; ricarica rapida efficiente | Guida fluida e silenziosa | Peso elevato |
| Dinamica di guida | Guida precisa e reattiva; sterzo leggero | Comfort elevato | Non adatta a guida sportiva intensa |
| Praticità | Spazio interno adeguato; bagagliaio funzionale | Vani portaoggetti pratici | Accesso posteriore meno agevole |
| Infotainment & connettività | Display 10"; Apple CarPlay e Android Auto wireless | Interfaccia moderna e intuitiva | Navigatore integrato non sempre aggiornato |
| Sicurezza & ADAS | Sistemi completi di assistenza | Frenata automatica, cruise adattivo | Alcune funzioni riservate alle versioni top |
| Costi di gestione | Costi di ricarica contenuti; manutenzione ridotta | Assicurazione contenuta | Prezzo elevato rispetto a SUV termici |
| Deprezzamento | Tiene bene il valore nel segmento | Domanda stabile | Mercato SUV elettrici competitivo |
A chi si rivolge
La Peugeot e-2008 è perfetta per chi cerca un SUV compatto elettrico, elegante e tecnologico; ideale per chi desidera un’auto sostenibile senza rinunciare a comfort e stile.
Chi dovrebbe guardare altrove
Chi cerca un SUV più economico o più spazioso può valutare modelli come Renault Zoe o Volkswagen ID.3.
Configurazione consigliata
Versione con batteria da 50 kWh, display 10", pacchetto sicurezza completo e sedili comfort; il miglior compromesso tra autonomia, tecnologia e praticità.
Prezzi ufficiali
I prezzi partono da circa 39.000 € per la versione base.
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