Lexus NX – Model Year 2025
Nazione di produzione
La Lexus NX MY2025 viene prodotta principalmente in Giappone, nello stabilimento di Tahara, e in Canada, presso lo stabilimento Toyota Motor Manufacturing Canada; è un suv di medie dimensioni molto apprezzato nel segmento premium.
Descrizione in breve
La Lexus NX MY2025 è un suv di medie dimensioni che combina design moderno e sportivo con tecnologia avanzata e comfort elevato; l’abitacolo è spazioso e ben rifinito, con materiali di qualità e numerose dotazioni tecnologiche, tra cui un sistema di infotainment aggiornato e un’ampia gamma di assistenza alla guida; la gamma motori include opzioni ibride, plug-in hybrid e benzina, pensate per offrire un equilibrio tra prestazioni ed efficienza.
Motorizzazioni 2025
| Versione | Potenza / Coppia | Motore | Cambio | 0–100 km/h | Consumo medio* |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.5L Benzina | 199 CV / 243 Nm | 2.5L 4 cilindri benzina | Automatico CVT | 8,5 s | 7,2 l/100 km |
| 2.5L Ibrida | 242 CV (combinati) | 2.5L 4 cilindri benzina + motore elettrico | Automatico CVT | 7,7 s | 5,6 l/100 km |
| 2.5L Plug-in Hybrid | 306 CV (combinati) | 2.5L 4 cilindri benzina + motore elettrico | Automatico CVT | 6,1 s | 2,1 l/100 km |
Dimensioni e capacità
| Lunghezza | Larghezza | Altezza | Bagagliaio |
|---|---|---|---|
| 4,66 m | 1,86 m | 1,65 m | 520 litri |
Il bagagliaio è ampio e versatile, con sedili posteriori ribaltabili per aumentare lo spazio di carico.
Allestimenti principali
Business: cerchi in lega da 18”, sistema multimediale con touchscreen da 9,8”, Apple CarPlay e Android Auto wireless, climatizzatore automatico;
Executive: aggiunge cerchi da 20”, sistema audio premium, rivestimenti in pelle, assistenza alla guida avanzata
F Sport: versione sportiva con sospensioni adattive, dettagli esclusivi e interni sportivi.
PRO
Design moderno e aggressivo, molto apprezzato nel segmento;
Interni spaziosi e ben rifiniti con materiali di qualità;
Ampia gamma di motorizzazioni efficienti, inclusi ibridi e plug-in hybrid;
Buon livello di comfort e tecnologia di assistenza alla guida;
Versatilità adatta a uso urbano e viaggi più lunghi.
CONTRO
Prezzo elevato per alcune versioni e allestimenti;
Consumi non tra i più bassi nella versione benzina tradizionale
Spazio posteriore non particolarmente generoso per passeggeri alti
Alcuni utenti trovano complesso il sistema multimediale.
Prezzi indicativi
| Versione | Prezzo di listino* |
|---|---|
| 2.5L Benzina Business | €46.000 |
| 2.5L Ibrida Executive | €52.500 |
| 2.5L Plug-in Hybrid F Sport | €62.000 |
*Prezzi indicativi IVA inclusa; IPT e messa su strada escluse.
In sintesi
La Lexus NX MY2025 è un suv di medie dimensioni che punta su stile, tecnologia e prestazioni efficienti; è adatto a chi cerca un’auto elegante e versatile, con molte opzioni di motorizzazione e buone dotazioni di sicurezza; pur con qualche limite nello spazio posteriore e nel prezzo, rappresenta una scelta valida nel segmento premium.
Verdetto — Lexus NX (Model-Year 2025)
Ibrida benzina / Plug-in Hybrid · Potenze da 242 a 309 CV · Trazione anteriore o integrale
La Lexus NX rappresenta uno dei SUV compatti di lusso più apprezzati nel segmento; per il 2025 si presenta con un design rinnovato che unisce aggressività e raffinatezza; la calandra anteriore a clessidra è ancora più pronunciata, mentre i fari full LED dal taglio affilato donano un aspetto moderno e distintivo;
All’interno, l’abitacolo è spazioso e curato; materiali di alta qualità e finiture raffinate creano un’atmosfera elegante; il sistema multimediale si basa su un display touchscreen da 14" di ultima generazione, accompagnato da un quadro strumenti digitale; la connettività include Apple CarPlay e Android Auto wireless; i sedili sono comodi e offrono buono supporto anche nei viaggi lunghi;
Aspetti tecnici principali:
Disponibile con motore ibrido benzina da 242 CV e versione plug-in hybrid da 309 CV;
Trazione anteriore di serie, con opzione per la trazione integrale E-Four;
Cambio automatico a variazione continua (CVT) per la versione ibrida, cambio automatico tradizionale per la plug-in hybrid;
Consumi contenuti, con la versione ibrida che si attesta intorno a 5,5 l/100 km WLTP;
Comfort di guida elevato grazie a sospensioni ben tarate e buona insonorizzazione;
| Ambito | Dove brilla | Dove si mantiene | Dove si limita |
|---|---|---|---|
| Design & immagine | Linee moderne e aggressive; calandra a clessidra marcata | Fari LED e dettagli curati | Spazio posteriore limitato per tre adulti |
| Comfort & silenziosità | Interni raffinati; sedili comodi e ben rifiniti | Buona insonorizzazione e sospensioni equilibrate | Alcuni materiali potrebbero essere più pregiati |
| Efficienza reale | Consumi contenuti; ottima risposta dell’ibrido | Emissioni basse | Autonomia elettrica limitata nella versione plug-in |
| Dinamica di guida | Guida fluida e reattiva; sterzo preciso | Buona stabilità e comfort | Non sportiva, rollio percepibile in curva |
| Praticità | Bagagliaio adeguato con sedili posteriori ribaltabili | Vani portaoggetti ben distribuiti | Spazio interno limitato nel posteriore |
| Infotainment & connettività | Display 14" touchscreen; Apple CarPlay e Android Auto wireless | Interfaccia intuitiva e aggiornata | Navigatore integrato non sempre di serie |
| Sicurezza & ADAS | Pacchetto completo di assistenze alla guida | Frenata automatica, cruise adattivo, monitoraggio angolo cieco | Alcune funzioni disponibili solo su versioni top |
| Costi di gestione | Consumi ridotti e manutenzione contenuta | Garanzia Lexus e assistenza clienti | Prezzo elevato rispetto a SUV compatti non premium |
| Deprezzamento | Tiene bene il valore grazie al brand e alla qualità | Domanda stabile nel mercato usato | Mercato competitivo con molte alternative |
A chi si rivolge
La Lexus NX è perfetta per chi cerca un SUV compatto di lusso con tecnologia ibrida avanzata, ideale per chi vuole un mix di prestazioni, comfort e sostenibilità;
Chi dovrebbe guardare altrove
Chi desidera più spazio o un’auto più sportiva può valutare concorrenti come Audi Q5 o BMW X3;
Configurazione consigliata
Versione plug-in hybrid da 309 CV con trazione integrale, display 14", pacchetto sicurezza completo e sedili comfort: il miglior compromesso tra potenza, tecnologia e lusso;
Prezzi ufficiali
I prezzi partono da circa 53.000 € per la versione ibrida base, mentre la plug-in hybrid e le versioni più accessoriate superano i 65.000 €;
