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DR 3.0 pros, cons, costs and common fixes
"Descrizione"
by Frank123 (12416 pt)
2025-May-26 16:11

Dr 3.0 – Model Year 2025

Nazione di produzione

La Dr 3.0 MY2025 destinata all’Europa viene prodotta nello stabilimento Chery in Cina e completata e distribuita da DR Automobiles in Italia (Macchia d’Isernia).

Descrizione in breve

La Dr 3.0 MY2025 è un SUV compatto a cinque porte, progettato per offrire una soluzione accessibile e versatile per la famiglia e la mobilità urbana. Il design è moderno, con linee scolpite, frontale imponente, fari full LED e cerchi in lega da 17". Gli interni sono accoglienti e funzionali, con infotainment touchscreen da 9", strumentazione digitale, connettività Apple CarPlay/Android Auto, climatizzatore automatico e finiture semplici ma pratiche. La vettura è disponibile sia in versione benzina che bifuel GPL, con cambio manuale e trazione anteriore.


Motorizzazioni 2025

VersionePotenza / CoppiaMotoreTrazioneCambio0–100 km/hConsumo medio*
1.5 Benzina116 CV / 143 Nm1.5 4 cilindriAnterioreManuale 5 marce11,0 s7,0 l/100 km
1.5 GPL114 CV / 140 Nm1.5 4 cilindri GPLAnterioreManuale 5 marce11,3 s8,6 l/100 km (GPL)

*Dati medi ciclo WLTP.


Dimensioni e capacità

LunghezzaLarghezzaAltezzaBagagliaio
4.185 mm1.760 mm1.670 mm420–1.100 litri

Allestimenti principali

  • Unico allestimento: Cerchi in lega da 17", fari full LED, infotainment touchscreen da 9", Apple CarPlay/Android Auto, retrocamera, climatizzatore automatico, strumentazione digitale, sensori di parcheggio, sedili posteriori abbattibili 60/40, barre al tetto.


PRO

PROPerché convince
Prezzo competitivoTra i SUV più accessibili della categoria.
Dotazione di serie completaBuona quantità di accessori già dalla versione base.
Bifuel GPL disponibileVersione GPL ideale per chi vuole risparmiare sui costi di carburante.
Spazio e versatilitàBuona abitabilità interna e bagagliaio capiente per la categoria.
Facilità d’usoGuida semplice, dimensioni compatte per la città.

CONTRO

CONTRODettaglio segnalato
Finiture economicheMateriali interni semplici e qualche dettaglio poco raffinato.
Prestazioni modesteMotore sufficiente ma poco brillante, soprattutto a pieno carico.
Consumi nella mediaConsumi non tra i più bassi della categoria, specialmente a GPL.
Comportamento dinamico basicoAssetto orientato più al comfort che alla guida sportiva.
Tecnologia solo essenzialeManca di ADAS avanzati e funzioni high-tech presenti su alcune rivali.

Prezzi indicativi

VersionePrezzo di listino*
1.5 Benzina€20.900
1.5 GPL€22.400

*IVA inclusa; IPT e messa su strada escluse.


In sintesi

La Dr 3.0 MY2025 è un SUV compatto pratico e accessibile, ideale per chi cerca spazio, comfort e costi contenuti senza troppe pretese in termini di prestazioni e tecnologia. La versione GPL rappresenta un vantaggio economico per chi percorre molti chilometri, mentre la dotazione di serie risulta completa per la fascia di prezzo. Qualche limite sulle finiture e sulla guida dinamica, ma resta una scelta razionale per la famiglia e la città.

Verdetto — DR 3.0 (Model-Year 2025)

DR 3.0 1.5 116 CV (City · Bi-Fuel GPL · Prime)

La DR 3.0 è il SUV compatto best seller del marchio molisano, ma made in China, scelto per il look moderno, la dotazione ricca e i costi di gestione contenuti (specialmente in versione GPL). L’esterno presenta griglia “Diamond” cromata, fari full LED, profilo sportivo con passaruota marcati, tetto bicolore (Prime) e cerchi in lega da 17". Gli interni privilegiano comfort e praticità: materiali soft-touch, sedili in ecopelle, display touch da 9", quadro digitale, climatizzatore automatico e spazio per cinque adulti e bagagli.

Sul piano tecnico:

  • DR 3.0 1.5: motore benzina 1.5 da 116 CV, cambio manuale o automatico, consumi 7,4 l/100 km WLTP, trazione anteriore.

  • DR 3.0 Bi-Fuel GPL: stesso motore, alimentazione doppia, costi ridotti e autonomia estesa (oltre 1.000 km benzina+GPL).

  • Assetto rialzato, sospensioni comfort, sterzo leggero, buona visibilità e facilità di parcheggio.


AmbitoDove primeggiaDove pareggiaDove insegue
Design & immagineStile moderno, fari full LED, tetto bicolore, cerchi da 17", dettagli cromati.Colori vivaci, linea SUV compatta.Meno personale di Renault Captur, materiali interni semplici.
Comfort & NVHSedili in ecopelle, spazio per 5 adulti, climatizzatore automatico, comfort acustico sopra la media.Accesso facilitato, illuminazione interna, sedili riscaldabili (Prime).Insonorizzazione da migliorare in autostrada, seduta posteriore rigida.
Efficienza realeVersione GPL: costi/km tra i più bassi della categoria, autonomia elevata.Start&Stop, manutenzione economica.Consumi in città superiori ai mild hybrid, emissioni più alte di 1.0 turbo.
DinamicaSospensioni morbide, guida facile in città, tenuta buona su asfalto, maneggevolezza in manovra.Cambio manuale fluido, sterzo leggero.Assetto poco sportivo, rollio in curva, prestazioni modeste (0-100 in 11,5 s).
PraticitàBagagliaio 420-1.100 L, sedili posteriori abbattibili, vani utili, portellone ampio.Soglia di carico comoda, spazio posteriore sufficiente.Bagagliaio ridotto se c’è la bombola GPL, capacità di traino limitata.
HMI / InfotainmentDisplay touch 9", Bluetooth, Apple CarPlay/Android Auto cablati, retrocamera di serie.Comandi fisici per clima, USB, navigatore integrato (Prime).Sistema lento, grafica semplice, no servizi connessi o OTA.
ADAS & safetySensori parcheggio, retrocamera, ABS, ESP, Hill Assist, doppio airbag.Frenata d’emergenza automatica (Prime).Solo ADAS di base, nessun mantenimento corsia, cruise control adattivo assente.
Costi d’esercizioVersione GPL: costi di carburante minimi, pneumatici da 17" economici (70 €/pz), bollo basso.Manutenzione programmata, garanzia 3 anni/100.000 km.Valore residuo da verificare, meno officine rispetto ai marchi storici.
DeprezzamentoPrezzo d’acquisto contenuto, buone richieste per l’usato a GPL, incentivi statali.Svalutazione più rapida rispetto a modelli blasonati, usato benzina meno richiesto.

A chi calza

Famiglie urbane e giovani — DR 3.0 Prime GPL: spaziosa, economica da gestire, ricca di dotazioni.

Pendolari e chi fa tanta strada — DR 3.0 Bi-Fuel GPL: autonomia elevatissima, comfort da segmento superiore.

Chi cerca un SUV compatto accessibile — DR 3.0 City: prezzo contenuto, stile moderno, manutenzione facile.


Chi dovrebbe guardare altrove

  • Chi vuole prestazioni sportive o guida dinamica → Ford Puma Ecoboost, Renault Captur Hybrid.

  • Chi cerca infotainment evoluto e servizi connessi → Peugeot 2008, Renault Captur.

  • Chi desidera materiali premium e ADAS avanzati → Volkswagen T-Cross, Toyota Yaris Cross.


Configurazione consigliata

DR 3.0 Prime GPL + display 9" + cerchi da 17" + climatizzatore automatico + retrocamera: la scelta ideale per chi vuole risparmiare ogni giorno senza rinunciare a comfort e praticità.
Da evitare la versione base se si desiderano ADAS avanzati, infotainment completo o comfort superiore.

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