| "Descrizione" by Whiz35 (11982 pt) | 2025-May-24 18:17 |

La Fiat Tipo MY2025 è prodotta nello stabilimento Stellantis di Bursa, Turchia.
La Fiat Tipo MY2025 è una berlina compatta che unisce praticità, efficienza e un design moderno. Disponibile in diverse varianti di carrozzeria, tra cui 4 porte, 5 porte e station wagon, offre una gamma di motorizzazioni benzina, diesel e ibride leggere, rendendola adatta a diverse esigenze di mobilità. Con un abitacolo spazioso e tecnologie aggiornate, la Tipo si conferma una scelta solida nel segmento C.
| Versione | Potenza / Coppia | Alimentazione | Trazione | Cambio | Consumo WLTP* | Emissioni CO₂* |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 FireFly 100 CV | 100 CV / 190 Nm | Benzina | Anteriore | Manuale 5 marce | 5,5–5,8 l/100 km | 125–132 g/km |
| 1.5 Hybrid 130 CV | 130 CV / 240 Nm | Ibrido leggero | Anteriore | Automatico DCT 7 marce | 4,7 l/100 km | 123 g/km |
| 1.6 Multijet 130 CV | 130 CV / 320 Nm | Diesel | Anteriore | Manuale 6 marce | 4,7 l/100 km | 123 g/km |
*Dati indicativi basati su ciclo WLTP.
| Carrozzeria | Lunghezza | Larghezza | Altezza | Bagagliaio |
|---|---|---|---|---|
| 4 porte | 4.530 mm | 1.792 mm | 1.497 mm | 520 litri |
| 5 porte | 4.368 mm | 1.792 mm | 1.495 mm | 440 litri |
| Station Wagon | 4.571 mm | 1.792 mm | 1.514 mm | 550 litri |
Tipo: Versione base con cerchi in acciaio da 15", radio da 5", display da 3,5" e fari alogeni. Include sistemi di assistenza alla guida come Attention Assist e Lane Keeping Assist.Fiat
City: Aggiunge climatizzatore automatico, infotainment Uconnect da 10", cerchi in lega da 16", fendinebbia e fari full LED.
Cross: Design ispirato ai crossover con assetto rialzato, protezioni sottoscocca e cerchi in lega da 17".
Ampia gamma di motorizzazioni: Disponibile con motori benzina, diesel e ibridi leggeri, per soddisfare diverse esigenze.
Spaziosità: Abitacolo e bagagliaio generosi, soprattutto nella versione station wagon.
Tecnologie di sicurezza: Dotata di sistemi ADAS avanzati, come frenata automatica d'emergenza e mantenimento di corsia.
Rapporto qualità/prezzo: Prezzi competitivi rispetto alla concorrenza nel segmento C.
Design conservativo: Stile meno distintivo rispetto ad alcuni concorrenti.
Materiali interni: Alcune plastiche rigide nell'abitacolo possono risultare meno piacevoli al tatto.
Tecnologia infotainment: Sistema Uconnect meno reattivo rispetto a quelli di alcuni rivali.
| Versione | Prezzo di listino* |
|---|---|
| 1.0 FireFly 100 CV | €18.200 |
| 1.5 Hybrid 130 CV | €20.050 |
| 1.6 Multijet 130 CV | €18.200 |
*Prezzi indicativi IVA inclusa; IPT e messa su strada escluse.
La Fiat Tipo MY2025 si presenta come una berlina compatta versatile e pratica, con una gamma di motorizzazioni adatta a diversi tipi di utilizzo. Pur non eccellendo in termini di design o tecnologia, offre un buon equilibrio tra spazio, comfort e prezzo, rendendola una scelta sensata per chi cerca un'auto affidabile nel segmento C.
Tipo Hybrid 130 · 1.5 T4 Hybrid 130 CV DCT · 1.6 Multijet 130 CV (Diesel) · Cross · SW
La Fiat Tipo si aggiorna e consolida il suo ruolo di berlina e wagon accessibile, razionale e concreta, con soluzioni tecnologiche migliorate e una gamma sempre versatile. All’esterno spiccano la nuova firma luminosa LED, i paraurti rinnovati, la calandra nero lucido e i nuovi cerchi Style da 17-18". Disponibile in versione 5 porte, Station Wagon e Cross con assetto rialzato e dettagli SUV. Gli interni propongono una plancia moderna con display touch da 10,25", quadro digitale 7", materiali soft-touch (versioni top), comandi fisici e nuovi rivestimenti eco.
Sul piano tecnico:
1.5 T4 Hybrid 130 CV DCT: mild hybrid benzina, 130 CV, cambio automatico doppia frizione, consumi 4,7 l/100 km WLTP, emissioni ridotte;
1.6 Multijet 130 CV: diesel 4 cilindri, 130 CV, cambio manuale/automatico, consumi 5,1 l/100 km WLTP, coppia elevata;
Motorizzazioni disponibili anche in versione Cross (assetto rialzato, look SUV), SW (bagagliaio 550 L) e 5 porte.
Assetto confortevole, sospensioni ottimizzate, ADAS di serie su tutte le versioni, buona insonorizzazione.
| Ambito | Dove primeggia | Dove pareggia | Dove insegue |
|---|---|---|---|
| Design & immagine | Linee solide e moderne, nuova firma LED, versione Cross dal look avventuroso. | Ampia scelta colori e personalizzazioni, cerchi Style. | Meno originale di Peugeot 308, interni meno raffinati di Renault Mégane. |
| Comfort & NVH | Sedili comodi, sospensioni assorbenti, posizione di guida rialzata sulla Cross, climatizzatore automatico. | Plancia moderna, insonorizzazione curata. | Comfort posteriore migliorabile, materiali rigidi nelle entry level. |
| Efficienza reale | Hybrid 130: consumi 5,0 l/100 km reali, diesel adatto a lunghe percorrenze e flotte aziendali. | Costi di manutenzione contenuti, emissioni ridotte. | Consumi più alti in città rispetto ai full hybrid Toyota. |
| Dinamica | Sterzo leggero, assetto stabile, ottima tenuta in autostrada, Cross efficace su fondi dissestati. | Frenata sicura, buona risposta del cambio DCT. | Rollio avvertibile su Cross, guida meno sportiva delle compatte premium. |
| Praticità | Ampio bagagliaio (da 440 a 550 L su SW), sedili abbattibili, tanti vani portaoggetti. | Raggio di sterzata ridotto, accesso facile. | Bagagliaio ridotto su Cross, assenza doppio fondo su 5 porte. |
| HMI / Infotainment | Display touch 10,25" con CarPlay/Android Auto, quadro digitale 7", comandi fisici intuitivi. | Navigatore integrato, Bluetooth, USB-C. | Funzioni avanzate solo su top, sistema base sulle entry. |
| ADAS & safety | Frenata automatica, mantenimento corsia, riconoscimento segnali, cruise control, sensori e camera posteriore. | Parcheggio assistito, Blind Spot su versioni top. | Nessuna guida autonoma livello 2, Lane Assist solo su top di gamma. |
| Costi d’esercizio | Manutenzione semplice, assicurazione ridotta, pneumatici da 17" economici (80 €/pz). | Garanzia 5 anni, tagliandi ogni 20.000 km. | Diesel penalizzato dalle nuove normative urbane, pneumatici 18" più cari. |
| Deprezzamento | Versioni SW e Cross mantengono valore superiore (67% dopo 36 mesi). | — | Entry level meno richiesta sull’usato, diesel in calo di popolarità. |
Famiglie e professionisti — Tipo SW: spazio, comfort e versatilità per chi viaggia spesso o trasporta carichi.
Chi cerca praticità urbana — Tipo 5 porte Hybrid: dimensioni compatte, consumi ridotti, costi di gestione contenuti.
Chi vuole stile e sostanza — Tipo Cross Hybrid: look SUV, posizione di guida rialzata, assetto robusto.
Chi desidera interni premium e infotainment evoluto → Peugeot 308, Renault Mégane.
Amanti della guida sportiva → Mazda 3, Ford Focus ST-Line.
Chi cerca vera tecnologia full hybrid → Toyota Corolla, Honda Civic e:HEV.
Tipo Cross Hybrid + display 10,25" + ADAS avanzati + cerchi 18": per chi desidera comfort, tecnologia e uno stile distintivo senza rinunciare a praticità e bassi consumi.
Da evitare la versione base se si desiderano infotainment evoluto, più sicurezza o materiali migliori.
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