Ford Puma Hybrid – Model Year 2025

Nazione di produzione

La Ford Puma Hybrid MY2025 è prodotta nello stabilimento Ford di Craiova, Romania.

Descrizione in breve

La Ford Puma Hybrid MY2025 è un crossover compatto che unisce un design sportivo a tecnologia avanzata e praticità. Equipaggiata con motorizzazioni mild hybrid, garantisce efficienza nei consumi e una guida piacevole, risultando ideale sia per l’uso urbano che per i viaggi più lunghi.

Motorizzazioni 2025

*Dati ciclo WLTP.

Dimensioni e capacità

Il vano bagagli è dotato anche di un vano aggiuntivo inferiore da 80 litri, lavabile e ideale per oggetti alti o bagnati.

Allestimenti principali

• Titanium: Cerchi in lega da 17", fari LED automatici, climatizzatore automatico, infotainment touchscreen da 12".

• ST-Line: Carrozzeria sportiva, cerchi da 17", assetto specifico, volante sportivo in pelle.

• ST-Line X: Cerchi da 18", sedili sportivi parzialmente in pelle, impianto audio premium.

• ST Powershift: Motore da 170 CV, cambio automatico 7 marce, dettagli estetici e dinamici dedicati.

PRO

CONTRO

Prezzi indicativi

*IVA inclusa; IPT e messa su strada escluse.

In sintesi

La Ford Puma Hybrid MY2025 è una delle scelte più convincenti tra i crossover compatti: design sportivo, tecnologia di ultima generazione e grande praticità si combinano con motorizzazioni efficienti. Alcuni limiti riguardano lo spazio posteriore e il comfort sulle buche, ma l’esperienza di guida dinamica e i bassi consumi la rendono ideale per chi cerca versatilità e stile senza compromessi.

Verdettto — Ford Puma Hybrid (Model-Year 2025)

1.0 EcoBoost Hybrid 125 CV · 1.0 EcoBoost Hybrid 155 CV · ST-Line · Titanium · ST

Il crossover compatto Ford Puma si rinnova con un design ancora più grintoso, tecnologie di bordo avanzate e una gamma motori tutta mild hybrid per massimizzare l’efficienza senza rinunciare al piacere di guida. All’esterno spiccano i nuovi fari full LED, la calandra più ampia, paraurti sportivi (ST-Line), nuovi cerchi da 17-19", spoiler pronunciato e livree metallizzate inedite. Gli interni uniscono tecnologia e praticità: nuovo display touch da 12", quadro digitale da 12,8", comandi vocali, materiali soft-touch e tanto spazio per passeggeri e bagagli.

Sul piano tecnico:

• 1.0 EcoBoost Hybrid 125 CV: tre cilindri mild hybrid benzina, cambio manuale o automatico DCT, consumi 5,4 l/100 km WLTP, emissioni ridotte;

• 1.0 EcoBoost Hybrid 155 CV: più brillante e prestazionale, consumi 5,6 l/100 km WLTP, cambio manuale o DCT;

• Puma ST: 1.0 Hybrid 170 CV, assetto sportivo, scarico sportivo, 0-100 km/h in 7,4 s;

• Bagagliaio 456 L (best-in-class), MegaBox sotto il piano di carico, sedili posteriori abbattibili 60/40, assetto rialzato e modalità di guida selezionabili.

A chi calza

Famiglie giovani e dinamiche — Puma Hybrid 125: spazio, consumi contenuti, comfort, praticità per la vita quotidiana.

Chi vuole stile e sportività — Puma ST-Line o ST: design sportivo, assetto dinamico, piacere di guida e dotazione ricca.

Chi cerca tecnologia e sicurezza — Titanium Hybrid: ADAS completi, infotainment evoluto, guida facile e sicura.

Chi dovrebbe guardare altrove

• Chi desidera vera tecnologia full hybrid → Toyota Yaris Cross, Renault Captur E-Tech.

• Chi cerca spazio extra o 7 posti → Nissan Qashqai, Dacia Jogger.

• Chi vuole comfort da segmento superiore → Peugeot 3008, Mazda CX-30.

Configurazione consigliata

Puma ST-Line Hybrid 125 + display 12" + ADAS completi + cerchi 18": la combinazione ideale per chi cerca tecnologia, stile e praticità con costi contenuti.
Evitare le versioni base se si desiderano infotainment evoluto, ADAS completi o dettagli premium.