![]() | "Descrizione" by Cpt98 (3270 pt) | 2025-Jun-17 09:22 |
Aston Martin Vantage Coupe costi, pregi, difetti e soluzioni
Paese di produzione
L’Aston Martin Vantage Coupé è assemblata a Gaydon, Regno Unito, nello stabilimento Aston Martin Lagonda, sulla piattaforma AMG GT condivisa con Mercedes-AMG.
Descrizione in breve
La Vantage Coupé è una sportiva a due posti dal design filante e muscoloso, con cofano allungato, carreggiate larghe e gruppi ottici sottili a LED. Il frontale aggressivo sfoggia una grande griglia “Aston” e prese d’aria funzionali. Dietro, i passaruota larghi ospitano cerchi da 20″ e i fanali full-LED affilati. Gli interni combinano pelle Connolly, Alcantara e carbonio, sedili avvolgenti, volante sportivo e schermo touch da 8″ integrato nella plancia, con sistema infotainment rispondente e navigazione.
Powertrain & Prestazioni
Versione | Potenza & Coppia | 0–100 km/h | Velocità max |
---|---|---|---|
4.0 V8 biturbo | 522 CV / 685 Nm | 3,6 s | 314 km/h |
Motore 4.0 L V8 biturbo sviluppato da AMG, abbinato a cambio automatico ZF a 8 rapporti e trazione posteriore.
Dimensioni & capacità
Specificazione | Misura |
---|---|
Lunghezza | 4 461 mm |
Larghezza | 1 942 mm (escl. specch.) |
Altezza | 1 296 mm |
Passo | 2 720 mm |
Peso a vuoto | 1 530 kg |
Capacità bagagliaio | 350 L |
Allestimenti & Prezzi
Versione | Prezzo (€) |
---|---|
Vantage Coupé | da 170 000 |
(Prezzo indicativo chiavi in mano; IVA inclusa, optional esclusi.)
Manutenzione & primi interventi (costi indicativi)
Intervento | Costo medio (€) |
---|---|
Service ordinario (1 anno o 15 000 km) | 800–1 000 |
Service biennale (2 anni o 30 000 km) | 1 200–1 500 |
Pastiglie freni anteriori | 1 000–1 200 |
Dischi + pastiglie anteriori | 2 500–3 000 |
Cambio liquidi (freni, trasmissione) | 600–800 |
Batteria 12 V | 300–400 |
Pneumatico (cadauno) | 500–600 |
Pro
Motore V8 biturbo: sound e prestazioni da supercar
Handling eccellente: assetto preciso e sterzo reattivo
Design iconico: linee eleganti e dettagli sartoriali
Interni lussuosi: materiali pregiati e finiture artigianali
Esclusività: produzione limitata e personalizzazione illimitata
Contro
Costo elevato: prezzo d’ingresso premium e optional costosi
Comfort rigido: sospensioni sportive penalizzano su fondi sconnessi
Visibilità posteriore: vetri piccoli e montanti larghi
Consumi: oltre 12 L/100 km in guida brillante
In sintesi
L’Aston Martin Vantage Coupé è la sportiva mammouth del lusso britannico: regala emozioni da vero driving car grazie al V8 biturbo e al telaio perfetto, in un involucro raffinato. Richiede però un budget consistente e accetta compromessi su comfort e praticità quotidiana.
Verdetto — Aston Martin Vantage Coupé (Model Year 2025)
Sportiva Gran Turismo · Motore V8 biturbo 4,0 L · 375 kW (510 CV), 685 Nm · RWD · 0–100 km/h in 3,6 s · Velocità massima 314 km/h · Cambio automatico ZF 8-velocità · Peso a vuoto 1.530 kg · Altezza da terra 120 mm
L’Aston Martin Vantage Coupé 2025 unisce prestazioni estreme e stile britannico in un pacchetto compatto (4,46 m di lunghezza, 2,68 m di passo). Il cofano allungato, la griglia anteriore ampia con profilo “wing” e i fari a LED sottolineano un look aggressivo ma raffinato, mentre i passaruota pronunciati accolgono cerchi da 21″ a doppie razze.
All’interno, l’abitacolo “Driver Focus” privilegia il guidatore: sedili sportivi in pelle Windsor, volante dal profilo ridotto e consolle centrale orientata verso il pilota, con display touchscreen da 10,25″ per infotainment e climatizzazione. Le cuciture a contrasto, le bocchette circolari in alluminio e le finiture in fibra di carbonio creano un’atmosfera da autentica supercar. Il vano bagagli, seppur contenuto (350 L), basta per un weekend di track day.
Categoria | Dove brilla | Dove si mantiene | Dove si limita |
---|---|---|---|
Design & Immagine | Linee scolpite da supercar; griglia “wing” distintiva | Proporzioni compatte e muscolose | Abitacolo meno spazioso di coupé GT più grandi |
Comfort & Abitabilità | Sedili sportivi ergonomici; finiture pregiate | Posizione di guida bassa e avvolgente | Spazio posteriore inesistente |
Performance & Dinamica | Accelerazione fulminea; handling neutro e reattivo | Cambio ZF rapido e precise palette al volante | Assetto rigido su asfalto irregolare |
Tecnologia & Conness. | Infotainment intuitivo con Apple CarPlay/Android Auto | Strumentazione digitale configurabile | Navigazione integrata richiede upgrade opzionale |
Sicurezza & ADAS | Frenata carbon-ceramica disponibile; controllo trazione | Sistema Stability Control efficace | Nessuna guida assistita avanzata |
Praticità | Peso contenuto per rapporto potenza/peso eccellente | Vano bagagli 350 L sufficiente per weekend | Basso ground clearance limita uso quotidiano |
Costi di gestione | Manutenzione specialistica esclusiva | Valore residuo stabile per marchio iconico | Consumi elevati e assicurazioni esclusive |
Deprezzamento | Residui alti nel segmento supercar | Domanda costante di modelli usati prestazionali | Mercato di nicchia con volumi contenuti |
A chi si rivolge
Appassionati di guida pura e collezionisti in cerca di una coupé sportiva con anima da pista, design iconico e prestazioni mozzafiato su strada e circuito.
Chi dovrebbe guardare altrove
Se cerchi maggiore comfort o praticità quotidiana, valuta Porsche 911 Carrera, Mercedes-AMG C 63 Coupé o BMW M4 Competition.
Configurazione consigliata
Allestimento Vantage GT con pack Carbon Exterior, cerchi forgiati da 21″, impianto frenante carbon-ceramico, sedili con rivestimento in pelle “Obsidian Black” e sistema audio Bowers & Wilkins—per l’equilibrio perfetto tra leggerezza, grip e stile britannico.
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