DS N°4 costi, pregi, difetti e soluzioni
Paese di produzione
La DS N⁰4 è prodotta a Shenzhen, Cina, presso lo stabilimento Changan-DS, sulla piattaforma PSA EMP2.
Descrizione in breve
La DS N⁰4 è un SUV compatto dal forte carattere, con linee muscolose, presa d’aria anteriore “DS Wings” e fari Full LED DS Active Scan. Gli interni uniscono materiali pregiati—pelle pieno fiore, dettagli in metallo spazzolato e finiture in legno—attorno a un doppio display curvo da 12″ per infotainment e quadro strumenti, completato da sedili anteriori riscaldati e ventilati.
Powertrain e prestazioni
| Versione | Potenza & Coppia | 0–100 km/h | Velocità max |
|---|---|---|---|
| 1.2 PureTech 130 | 130 CV (96 kW) / 230 Nm | 10,2 s | 200 km/h |
| 1.6 PureTech E-TENSE 225 | 180 CV turbo + 110 CV elettrico (ibrido plug-in) 360 Nm complessivi | 8,5 s | 230 km/h |
La 1.2 monta un 3-cilindri turbo benzina con cambio EAT6; la E-TENSE abbina il 1.6 Turbo a motore elettrico posteriore, batteria da 14,2 kWh e cambio EAT8.
Efficienza & ricarica (E-TENSE)
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Autonomia elettrica WLTP | 50 km |
| Consumo combinato WLTP | 1,6–1,8 L/100 km |
| Emissioni CO₂ | 35–40 g/km |
| Ricarica AC | 7,4 kW onboard (0–100 % in ≈2 h) |
| Ricarica DC | non supportata |
Dimensioni & capacità
| Specificazione | Misura |
|---|---|
| Lunghezza | 4 367 mm |
| Larghezza | 1 831 mm (escl. specch.) |
| Altezza | 1 608 mm |
| Passo | 2 669 mm |
| Peso a vuoto | 1 410–1 550 kg |
| Bagagliaio | 440 L |
| Altezza da terra | 190 mm |
| Diametro di sterzata | 11,0 m |
Allestimenti & Prezzi
| Versione | Prezzo (€) |
|---|---|
| So Chic | 37 000 |
| Rivoli | 41 500 |
| Opera | 45 000 |
(Prezzo chiavi in mano; IVA inclusa, incentivi e messa su strada esclusi.)
Manutenzione & primi interventi (costi indicativi)
| Intervento | Costo medio (€) |
|---|---|
| 1° service (1 anno o 20 000 km) | 200–240 |
| 2° service (2 anni o 40 000 km) | 240–280 |
| Pastiglie freni anteriori | 220–260 |
| Dischi + pastiglie anteriori | 650–750 |
| Filtro abitacolo + aria motore | 120–150 |
| Batteria ausiliaria 12 V | 160–200 |
| Pneumatico (cad.) | 160–200 |
Pro
Design distintivo con dettagli couture e tecnologia DS Active Scan
Interni raffinati: doppio display curvo e materiali premium
Versione PHEV efficiente: 50 km in elettrico per uso urbano
Dimensioni compatte ideali in città e parcheggi stretti
Finiture curate e comfort elevato grazie ai sedili ventilati
Contro
Gamma motori limitata: nessuna variante diesel o full-electric
Ricarica DC non supportata nella PHEV
Bagagliaio modesto per la categoria (440 L)
Prezzo d’ingresso relativamente alto rispetto ai concorrenti compatti
In sintesi
La DS N⁰4 combina stile couture, interni high-tech e un’efficiente motorizzazione ibrida plug-in in un SUV compatto dal carattere forte. È perfetta per chi cerca un’alternativa di design nel segmento B-SUV, pur accettando compromessi su gamma powertrain e capacità di carico.
Verdetto — DS 4 E-Tense (Modello 2025)
Crossover premium plug-in hybrid · Motore 1.6 PureTech turbo + motori elettrici · 225 CV complessivi, 360 Nm · FWD · 0–100 km/h in 7,5 s · Batteria 12,4 kWh · Autonomia elettrica WLTP ≈ 50 km · Ricarica AC fino a 7,4 kW · Altezza da terra 160 mm
Il DS 4 E-Tense 2025 unisce lo stile da fastback coupé ai vantaggi dell’ibrido plug-in in un formato compatto: 4,40 m di lunghezza e 2,67 m di passo. La firma DS Wings tridimensionale, i fari Matrix LED Pixel Vision e la linea sportiva del tetto enfatizzano l’eleganza dinamica, mentre i cerchi da 18″ “Opéra” completano il design couture.
All’interno, l’abitacolo “Haute Couture Compact” accoglie con sedili in pelle artigianale, plancia rivestita in Alcantara e doppio display DS Iris — 10″ verticale per infotainment e clima, 10″ orizzontale per il guidatore — e head-up display a colori. I sedili anteriori riscaldati e ventilati, le cuciture a vista e gli inserti in legno “Palissandro” definiscono un ambiente sofisticato. Il bagagliaio da 430 L (1.260 L abbattendo i sedili) e il portellone hands-free garantiscono grande praticità.
| Categoria | Dove brilla | Dove si mantiene | Dove si limita |
|---|---|---|---|
| Design & Immagine | Profilo coupé dinamico; fari Pixel Vision animati | Linee scolpite e look distintivo | Ingombro rilevante in parcheggi stretti |
| Comfort & Abitabilità | Sedili artigianali riscaldati/ventilati; finiture premium | Spazio anteriore generoso | Tunnel centrale limita leggermente il passeggero centrale |
| Efficienza & Autonomia | ≈ 50 km in elettrico puro; consumi contenuti in ibrido | Ricarica AC veloce a 7,4 kW | Autonomia reale scende con uso intenso di clima e carico |
| Dinamica di guida | Scatto agile e reattivo | Sterzo preciso e assetto equilibrato | Comfort su fondi molto sconnessi leggermente rigido |
| Praticità | Bagagliaio 430 L (+1.260 L sedili giù); portellone hands-free | Vani “Magic Pad” con ricarica wireless | Nessun vano anteriore (“frunk”) |
| Infotainment & Conness. | DS Iris UI su doppio display curvo | Wireless Apple CarPlay/Android Auto; aggiornamenti OTA | Navigazione integrata richiede DS Connect Box |
| Sicurezza & ADAS | DS Drive Assist (Adaptive Cruise, Lane Centering) | Frenata autonoma e blind-spot efficaci | Guida hands-free limitata a corsie ben segnalate |
| Costi di gestione | Incentivi PHEV; tagliandi programmati inclusi | Aggiornamenti OTA riducono visite in officina | Rete DS Service meno capillare rispetto ad altri brand |
| Deprezzamento | Residui stabili nel segmento premium | Domanda crescente nel mercato usato luxury | Concorrenza da crossover EV e PHEV di marchi consolidati |
A chi si rivolge
Chi cerca un crossover compatto dal design couture, con interni artigianali e vera modalità elettrica per gli spostamenti urbani senza rinunciare a prestazioni brillanti.
Chi dovrebbe guardare altrove
Se desideri maggiore autonomia EV o un’impostazione più sportiva, considera BMW X1 xDrive25e, Mercedes-Benz GLA 250 e o Audi Q3 45 TFSI e.
Configurazione consigliata
Performance Line con pack DS Iridis, sedili DS Massara riscaldati/ventilati, sospensioni ribassate, DS Drive Assist Plus, cerchi 19″ “Opéra” e tetto panoramico per l’equilibrio perfetto tra stile, comfort e efficienza.
