Verdetto — Volkswagen ID.4 (Modello 2025)
SUV elettrico compatto · Batteria 77 kWh (utile ~74 kWh) · Motore elettrico posteriore 150 kW (204 CV), 310 Nm · RWD (AWD optional con motore anteriore aggiuntivo) · 0–100 km/h in 8,5 s (RWD) · Autonomia WLTP circa 520 km · Ricarica DC fino a 135 kW · Altezza da terra 174 mm
La Volkswagen ID.4 2025 amplia la gamma ID con un SUV dalle proporzioni equilibrate (4,58 m di lunghezza, 2,77 m di passo) e un design fluido: linee morbide, superfici pulite, fari Matrix LED full-LED e maniglie a filo. Il frontale aperto e sinuoso si sposa a un profilo imponente ma aerodinamico, mentre i cerchi da 19″ “Sierra” ottimizzati riducono i consumi.
All’interno, l’abitacolo “Open Space” offre un ambiente luminoso e arioso: plancia orizzontale con inserti soft-touch, display centrale da 12″ per infotainment e climatizzazione, quadro strumenti digitale da 5,3″ e head-up display opzionale. I sedili modulari e il tetto panoramico contribuiscono alla sensazione di spazio, mentre il bagagliaio da 543 L (1.575 L abbattendo i sedili) è fra i più capienti della categoria. Connettività wireless App-Connect, VW ID Software con aggiornamenti OTA e assistenza vocale completano l’esperienza.
| Categoria | Dove brilla | Dove si mantiene | Dove si limita |
|---|---|---|---|
| Design & Immagine | Proporzioni equilibrate e look minimalista; fari Matrix LED | Profilo moderno e pulito | Meno “sportivo” di un crossover coupé |
| Comfort & Abitabilità | Abitacolo spazioso “Open Space”; tetto panoramico | Sedili modulari e plancia ergonomica | Tunnel centrale leggermente invasivo |
| Efficienza & Autonomia | Autonomia WLTP fino a 520 km; consumi contenuti | Ricarica DC rapida a 135 kW | Autonomia reale cala a velocità elevate su extraurbano |
| Dinamica di guida | Accelerazione fluida; sterzo preciso | Assetto equilibrato tra comfort e handling | Sospensioni percepite rigide su fondi molto sconnessi |
| Praticità | Bagagliaio 543 L (+1.575 L); numerosi vani “Simply Clever” | Soglia di carico contenuta | Assenza frunk |
| Infotainment & Conness. | Display 12″ con VW ID Software; OTA | Wireless App-Connect e sistema vocale integrato | Navigazione integrata richiede upgrade optional |
| Sicurezza & ADAS | Travel Assist e Emergency Assist di serie; blind-spot monitoring | Adaptive cruise e frenata autonoma efficaci | Nessuna guida hands-free completa |
| Costi di gestione | “Carburante” elettrico gratuito; incentivi EV | Manutenzione ridotta; batteria garantita 8 anni | Assistenza EV specializzata non capillare ovunque |
| Deprezzamento | Residui stabili grazie alla domanda EV in crescita | Buona tenuta di valore nel mercato dell’usato | Forte concorrenza da SUV EV di segmento inferiore |
A chi si rivolge
Chi desidera un SUV elettrico familiare con interni ariosi, autonomia reale per viaggi e pendolarismo e tecnologie smart “ID”—perfetto per famiglie e professionisti.
Chi dovrebbe guardare altrove
Se cerchi un profilo più sportivo o trazione integrale di serie, considera Ford Mustang Mach-E, Hyundai Ioniq 5 AWD o Kia EV6 AWD.
Configurazione consigliata
Pro Performance con batteria 77 kWh, motore da 150 kW RWD (o Dual-Motor AWD), cerchi da 19″ “Sierra”, pacchetto Comfort & Lighting (head-up display, sedili riscaldati) e Travel Assist Plus per il miglior equilibrio tra autonomia, comfort e sicurezza.
