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Volkswagen T-Roc costs, pros, cons and common fixes
"Descrizione"
by Cpt98 (3270 pt)
2025-Jun-14 12:58

Volkswagen T-Roc costi, pregi, difetti e soluzioni


Nazione di produzione
La Volkswagen T-Roc è assemblata a Osnabrück, Germania, sulla piattaforma MQB-A1 del Gruppo Volkswagen, condivisa con Golf e altri SUV compatti.


Descrizione in breve
La T-Roc è un crossover compatto a cinque porte, dal design grintoso e personalizzabile con tetto a contrasto, passaruota marcati e profili cromati. L’abitacolo offre il “VW Digital Cockpit” configurabile fino a 10,25″, schermo touch da 8″ o 9,2″, climatizzazione bizona e rivestimenti premium per un’esperienza di guida confortevole e moderna.


Powertrain e prestazioni

MotorizzazionePotenza & Coppia0–100 km/hVelocità maxConsumo (WLTP)
1.0 TSI 85 kW (115 CV)115 CV / 200 Nm9,5 s200 km/h5,6–5,9 L/100 km
1.5 TSI 110 kW (150 CV) ACT150 CV / 250 Nm8,2 s220 km/h5,8–6,1 L/100 km
2.0 TSI 140 kW (190 CV) 4Motion190 CV / 320 Nm7,0 s230 km/h6,5–6,9 L/100 km
2.0 TDI 85 kW (115 CV)115 CV / 300 Nm10,5 s193 km/h4,5–4,9 L/100 km
2.0 TDI 110 kW (150 CV) 4Motion150 CV / 360 Nm8,8 s210 km/h5,0–5,4 L/100 km

Cambio manuale a 6 marce o DSG a 7 rapporti; 4Motion disponibile sulle versioni più potenti.


Dimensioni & capacità

SpecificazioneMisura
Lunghezza4 234 mm
Larghezza1 819 mm (escl. specch.)
Altezza1 573 mm
Passo2 590 mm
Peso a vuoto1 270–1 520 kg
Bagagliaio445 L / 1 290 L
Altezza da terra188 mm
Diametro di sterzata10,6 m

Principali allestimenti & Prezzi

AllestimentoPrezzo (€)
Life25 900
Style28 500
Sport31 000
Sport R-Line33 500
Advanced36 000

(On-the-road price; IVA inclusa, incentivi e messa su strada esclusi.)


Manutenzione & primi interventi (costi indicativi)

InterventoCosto medio (€)
1° service (1 anno o 15 000 km)200–240
2° service (2 anni o 30 000 km)220–260
Pastiglie freni anteriori200–240
Dischi + pastiglie anteriori550–650
Filtro abitacolo + aria motore100–130
Batteria ausiliaria 12 V120–150
Pneumatico (cad.)120–150

Pro

  • Assetto rialzato e trazione 4Motion su versioni top per versatilità fuoristrada light

  • Digital Cockpit configurabile e interfacce touch moderne

  • Bagagliaio ampio per la categoria e interni modulabili

  • Gamma motori completa, benzina e diesel, da 115 a 190 CV

  • Design personalizzabile con tetto a contrasto e pacchetti styling

Contro

  • Consumi aumentano sensibilmente sulle versioni 4Motion e TSI più potenti

  • Comfort penalizzato da sospensioni e pneumatici orientati al dinamismo

  • Prezzi in rapida crescita con allestimenti e opzioni extra

  • Visibilità posteriore limitata dal montante C slanciato


In sintesi
La Volkswagen T-Roc 2025 è un crossover compatto versatile, capace di offrire un’ampia scelta di motorizzazioni, interni digitali e un design accattivante. Perfetta per chi cerca un mix di praticità, personalizzazione e dinamismo, richiede però compromessi su comfort su fondo sconnesso e costi in crescita con l’aumento delle dotazioni.

Verdetto — Volkswagen T-Roc (Modello 2025)
Crossover compatto · 1.5 TSI 4-cil 150 CV + 48 V mild-hybrid · FWD · DSG 7 velocità · 0–100 km/h in 8,5 s · WLTP 5,5–6,0 L/100 km · CO₂ 125–137 g/km · Altezza da terra 171 mm

La Volkswagen T-Roc 2025 abbina un carattere deciso a proporzioni equilibrate: frontale scolpito con griglia a nido d’ape e fari full-LED, fiancata muscolosa con passaruota pronunciati e tetto a contrasto opzionale per un tocco sportivo. Con i suoi 4,26 m di lunghezza e 2,60 m di passo, offre una posizione di guida rialzata, visibilità elevata e grazie al mild-hybrid garantisce sprint brillante pur contenendo consumi ed emissioni.

All’interno, l’abitacolo “Urban Explorer” accoglie con plancia orizzontale, display touchscreen da 8″ (10″ optional) e Digital Cockpit da 10,25″. Materiali soft-touch, sedili rivestiti in ArtVelours e array di vani portaoggetti rendono l’esperienza premium quotidiana. Il bagagliaio da 445 L (1.290 L abbattendo i sedili) spicca per praticità e flessibilità.

Aspetti tecnici principali:

  • Powertrain: 1.5 TSI 150 CV + 48 V mild-hybrid; cambio DSG 7 vel.; 0–100 km/h in 8,5 s.

  • Consumi & Emissioni: WLTP 5,5–6,0 L/100 km; CO₂ 125–137 g/km.

  • Telaio & assetto: McPherson ant. e multilink post.; altezza da terra 171 mm.

  • ADAS Livello 2: Travel Assist (ACC + Lane Assist), frenata automatica, riconoscimento pedoni, monitor angoli ciechi.

CategoriaDove brillaDove si mantieneDove si limita
Design & ImmagineLinee muscolose e tetto a contrasto; fari full-LEDProfilo moderno e distintivoMeno personale di crossover coupé-style
Comfort & AbitabilitàAbitacolo silenzioso; sedili confortevoliOttima ergonomia e visibilità anterioreSpazio posteriore per tre adulti non eccezionale
Efficienza & ConsumiSprint brillante; consumi contenuti grazie al mild-hybridRigenerazione in rilascioNessuna modalità puro-elettrica
Dinamica di guidaSterzo preciso; cambio DSG rapidoAssetto bilanciato tra comfort e dinamicaComfort limitato su pavé e buche marcate
PraticitàBagagliaio 445 L (+1.290 L); vani portaoggetti multipliSoglia di carico contenutaIngombro in parcheggi molto stretti
Infotainment & Conness.Display 8″ (10″ optional); App-Connect wirelessDigital Cockpit e aggiornamenti OTANavigazione integrata solo su optional top di gamma
Sicurezza & ADASTravel Assist di serie; monitor angoli ciechiFrenata automatica e mantenimento corsia efficaciNessuna guida hands-free completa
Costi di gestioneManutenzione ordinaria contenuta; consumi moderatiIncentivi mild-hybridAssistenza mild-hybrid meno diffusa in alcune aree
DeprezzamentoBuoni valori residuali nel segmento crossoverDomanda costante nel mercato dell’usatoForte competizione da SUV urbani ed elettrici


A chi si rivolge
Chi cerca un crossover compatto con stile grintoso, guida dinamica e tecnologie smart—perfetto per la vita urbana e i viaggi weekend.

Chi dovrebbe guardare altrove
Se desideri una guida full-electric o un profilo coupé più sportivo, valuta Peugeot e-2008, Renault Captur E-Tech o Ford Puma PHEV.

Configurazione consigliata
Allestimento Style con motore 1.5 TSI 150 CV mild-hybrid, DSG 7 vel., display 10″ con navigazione, Digital Cockpit e pacchetto IQ.Drive—per il miglior equilibrio tra tecnologia, comfort e performance.


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