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SEAT Ateca costs, pros, cons and common fixes
"Descrizione"
by Cpt98 (3270 pt)
2025-Jun-11 09:41

SEAT Ateca costi, pregi, difetti e soluzioni


Nazione di produzione
La SEAT Ateca viene prodotta nello stabilimento di Martorell, in Catalogna (Spagna).

Descrizione in breve
La Ateca è un SUV compatto che unisce un design dalle linee scolpite (con fiancate muscolose e calandra imponente) alla dinamicità di guida tipica di una hatchback. I fari Full LED, le barre al tetto e la posizione di guida rialzata ne esaltano lo spirito da “avventura urbana”. Gli interni offrono un abitacolo tecnologico, con cruscotto digitale, touchscreen fino a 10″, connettività wireless e numerosi sistemi di assistenza alla guida. Spaziosa per cinque passeggeri, vanta un bagagliaio da 510 L (fino a 1 604 L abbattendo i sedili posteriori), tra i migliori della categoria.

Gamma motorizzazioni 2025

VersionePotenza / CoppiaMotoreCambio0–100 km/hConsumo WLTP
1.0 TSI 115 CV115 CV / 200 Nm1.0 L 3 cilindri turbo petrolManuale 6 marce11,3 s5,8 L/100 km
1.5 EcoTSI 150 CV mild-hybrid150 CV / 250 Nm1.5 L 4 cilindri turbo + mild-hybrid 48 VDSG 7 rapporti9,0 s5,3 L/100 km
2.0 TSI 190 CV190 CV / 320 Nm2.0 L 4 cilindri turbo petrolDSG 7 rapporti7,9 s7,2 L/100 km
2.0 TDI 115 CV115 CV / 250 Nm2.0 L 4 cilindri diesel SCRManuale 6 marce10,5 s5,0 L/100 km
2.0 TDI 150 CV150 CV / 340 Nm2.0 L 4 cilindri diesel SCRDSG 7 rapporti9,5 s5,2 L/100 km


Dimensioni e capacità

CaratteristicaValore
Lunghezza4,381 m
Larghezza (senza specch.)1,841 m
Altezza1,615 m
Passo2,630 m
Bagagliaio (min/max)510 L / 1 604 L
Serbatoio carburante50 L


Principali allestimenti e prezzi

AllestimentoMotorizzazione consigliataDa (€)
Reference1.0 TSI 115 CV29 150
Style1.5 EcoTSI 150 CV mild-hybrid31 600
Xperience2.0 TDI 150 CV DSG34 000
FR2.0 TSI 190 CV DSG36 500

(Prezzi IVA inclusa; incentivi e spese di messa su strada esclusi. Valori indicativi.)

Manutenzione e primi tagliandi (costi indicativi)

InterventoCosto medio (€)
1° tagliando (1 anno o 15 000 km)150–200
2° tagliando (2 anni o 30 000 km)200–250
Sostituzione pastiglie freni anteriori180–220
Sostituzione dischi + pastiglie anteriori350–450
Sostituzione filtro olio + filtro aria motore80–100
Sostituzione batteria ausiliaria 12 V120–150
Sostituzione pneumatico100–150 cad.

Tutti i costi includono ricambi originali e manodopera; possono variare secondo officina e regione.

Pro

  • Ampio bagagliaio (510 L) e modularità record nella categoria

  • Gamma motori completa, dal mild-hybrid al diesel più efficiente

  • Interni hi-tech con cruscotto digitale, touchscreen e ADAS avanzati

  • Guida dinamica con assetto bilanciato e sterzo preciso

  • Trazione anteriore o 4Drive (nelle versioni diesel) disponibile

Contro

  • Consumi più elevati sul 2.0 TSI 190 rispetto alle medie di segmento

  • Ingombro superiore a molte concorrenti compatte

  • Prezzo d’ingresso eccessivo per un SUV di segmento C

  • Alcune versioni diesel richiedono il DSG per i consumi ottimali

In sintesi
La SEAT Ateca 2025 si conferma un punto di riferimento tra i SUV compatti grazie al suo mix di spaziosità, tecnologia e piacere di guida. La gamma motori spazia da un efficiente mild-hybrid fino a propulsori diesel all-road, mentre gli allestimenti Reference, Style, Xperience e FR permettono di coprire ogni esigenza di equipaggiamento e budget. Ideale per chi cerca un crossover versatile per la famiglia, senza rinunciare a dinamica e comfort.

Verdetto — SEAT Ateca (Model Year 2025)
C-SUV compatto · Benzina, mild-hybrid 48 V & ibrida plug-in · 110–204 CV · Trazione anteriore (AWD su 190 CV e 204 CV) · Cambio manuale a 6 marce / DSG a 7 rapporti

La Seat Ateca si conferma punto di riferimento nel segmento dei SUV compatti, offrendo un equilibrio tra spaziosità, comfort e dinamica di guida. Il design propone linee tese e pulite, firma luminosa full-LED a “Y” ed estetica robusta: la mascherina trapezoidale e i passaruota pronunciati ne accentuano la presenza su strada. Con 4,38 m di lunghezza e un’altezza da terra di 18 cm, basta un cenno per muoversi agilmente in città o partire per un weekend fuoriporta.

All’interno, l’abitacolo è ben rifinito e tecnologico: la plancia ospita uno schermo touchscreen da 8,25″ di serie (10″ optional) con Wireless CarPlay e Android Auto, mentre la strumentazione “Digital Cockpit” da 10,25″ è disponibile a richiesta. I sedili sono comodi e sostengono bene, con rivestimenti tessili o in misto pelle a seconda degli allestimenti. Il bagagliaio varia da 510 L a 1.604 L abbattendo i sedili posteriori, offrendo ampio spazio per bagagli o attrezzature sportive.

Aspetti tecnici principali:

  • 1.5 TSI 110 CV (mild-hybrid 48 V): consumi WLTP da 5,8 l/100 km; cambio manuale o DSG 7 rapports; trazione anteriore.

  • 1.5 TSI 150 CV (mild-hybrid 48 V): stesso powertrain con 150 CV, prestazioni più brillanti, disponibile DSG e trazione anteriore.

  • 2.0 TSI 190 CV (benzina): cambio DSG 7 rapports, trazione integrale 4Drive per maggiore grip.

  • 1.4 e-Hybrid 204 CV (plug-in): 1.4 TSI + motore elettrico + batteria 13 kWh, fino a 60 km in modalità EV, ricarica in 3 h con wallbox.

  • ADAS Livello 2+: cruise adattivo, mantenimento attivo di corsia, frenata autonoma, riconoscimento pedoni e ciclisti, assistenza al parcheggio.

AmbitoDove brillaDove si mantieneDove si limita
Design & ImmagineLinee moderne e robuste; luci full-LED distintiveCerchi fino a 19″; vernici metallizzateMeno originale rispetto a nuovi SUV coupé
Comfort & AbitabilitàSedili ergonomici; ottima visibilitàDual-zone climatizzatore (sui top di gamma)Tunnel centrale pronunciato
Efficienza & ConsumiEV-mode in plug-in fino a 60 kmMild-hybrid contenuto nei consumiAutonomia EV cala alle alte velocità
Dinamicità di guidaSterzo preciso; 4Drive (190 CV) aderenza sicuraAssetto bilanciato tra comfort e tenutaRollio avvertibile in curva veloce
PraticitàBagagliaio 510–1.604 L; portellone elettricoNumerosi vani portaoggettiSoglia di carico un po’ alta
Infotainment & Conness.Schermo 10″ con OTA mappe; Digital CockpitWireless CarPlay/Android AutoNavigazione 3D su versioni superiori
Sicurezza & ADASPacchetti Drive & Park Assist avanzatiTelecamere a 360°; sensori parkingAlcune funzioni solo su top trim
Costi di gestioneRisparmio in elettrico (plug-in) e mild-hybridGaranzia 2+3 anni Seat CareManodopera e ricambi in officine ufficiali mediamente costosi
DeprezzamentoDomanda stabile per SUV compatti SeatValori residui buoniSegmento estremamente competitivo


A chi si rivolge
Chi cerca un SUV compatto dall’anima versatile, adatto sia agli spostamenti urbani sia alle gite fuori porta, con vani spaziosi, tecnologie avanzate e motorizzazioni in grado di contenere i consumi.

Chi dovrebbe guardare altrove
Se desideri un’esperienza più sportiva o un SUV coupé, valuta modelli come Volkswagen T-Roc o Cupra Formentor; per maggiore abitabilità posteriore, considera Skoda Karoq.

Configurazione consigliata
Ateca e-Hybrid 204 CV 1.4 e-Hybrid plug-in in allestimento FR, con infotainment 10″, Digital Cockpit 10,25″, trazione integrale 4Drive, pack Drive & Park Assist e tetto panoramico: la combinazione ideale tra efficienza, spazio e piacere di guida.

Prezzi ufficiali

  • 1.5 TSI 110 CV Style: da € 30.500

  • 1.5 TSI 150 CV Xcellence DSG: da € 33.200

  • 2.0 TSI 190 CV 4Drive FR DSG: da € 37.800

  • 1.4 e-Hybrid 204 CV FR DSG: da € 40.900

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