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Renault Mobilize Duo costs, pros, cons and common fixes
"Descrizione"
by Cpt98 (3270 pt)
2025-Jun-10 18:00

Renault Mobilize Duo costi, pregi, difetti e soluzioni


Nazione di produzione
Il Mobilize Duo viene assemblato a Tánger, in Marocco, presso lo stabilimento Renault Med.

Descrizione in breve
Il Duo è un quadriciclo elettrico a due posti in tandem pensato per la mobilità urbana e guidabile già dai 14 anni. Con soli 2,43 m di lunghezza e 1,30 m di larghezza è facile da parcheggiare e manovrare, grazie anche alle porte “elitra” che si aprono verso l’alto. Il motore elettrico asincrono aziona le ruote posteriori, garantendo zero emissioni, una velocità massima di 80 km/h e un’autonomia reale fino a 161 km nel ciclo WMTC. Il turning circle di 6,8 m lo rende estremamente agile nel traffico cittadino.

Powertrain

CaratteristicaValore
MotoreElettrico asincrono (posteriori)
BatteriaLitio-ion 48 V
Autonomia WMTC161 km
Velocità massima80 km/h
TrazionePosteriore (RWD)


Dimensioni e capacità

SpecificaMisura
Lunghezza2 430 mm
Larghezza1 300 mm
Altezza1 460 mm
Passo1 710 mm
Turning circle6,8 m
Posti2 (in tandem)


Principali versioni e prezzi

VersioneDotazione principalePrezzo (€)
Duo 45 NeoLimite 45 km/h, autonomia 161 km, airbag conducente, comfort pack (riscaldamento sedile e parabrezza), climatizzatore opzionale9 990
Duo 80 EvoLimite 80 km/h, stessa autonomia, riscaldamento sedile di serie, kit Bluetooth, cerchi speciali12 500


Manutenzione e primi tagliandi (costi indicativi)

InterventoCosto medio (€)
1° tagliando (1 anno o 10 000 km)120–150
2° tagliando (2 anni o 20 000 km)150–180
Sostituzione pastiglie freni100–120
Sostituzione pneumatico60–80 (cad.)
Sostituzione batteria ausiliaria 12 V80–120

Tutti i costi includono ricambi originali e manodopera; possono variare in base a officina e regione.

Pro

  • Ingombri ridottissimi e turning circle di soli 6,8 m

  • Emissioni zero e bassi costi di ricarica (< 135 Wh/km)

  • Guida già da 14 anni, senza patente auto in molti Paesi

  • Porte “elitra” facilitano l’accesso in spazi stretti

  • Elevato utilizzo di materiali riciclati e alta riciclabilità

Contro

  • Batteria di piccola capacità, autonomia limitata fuori città

  • Comfort essenziale, spazio guadagnato in larghezza perso in abitabilità tandem

  • Prestazioni e durata vincolate dalla normativa quadriciclo

  • Costo per chilometro relativamente elevato per un veicolo così compatto

In sintesi
Il Mobilize Duo è l’alternativa ideale per chi vive in città e cerca un mezzo agile, sostenibile e facile da guidare. Non sostituisce un’auto tradizionale, ma offre un’esperienza di mobilità ultracompatta, a zero emissioni e con costi di gestione contenuti.

Verdetto — Renault Mobilize Duo (Model Year 2025)
City car elettrica a due posti · Potenza 15 kW (20 CV) · Autonomia fino a 200 km · Velocità massima 90 km/h

La Mobilize Duo è la soluzione urbana definitiva per spostamenti brevi e sostenibili: un veicolo leggero, agile e completamente elettrico pensato per la città. Con i suoi soli 2,34 m di lunghezza e 1,24 m di larghezza, si infila ovunque e si parcheggia in qualsiasi spazio; il design è minimalista ma distintivo, con superfici lisce, fari a LED di forma circolare e tetto trasparente per massimizzare luminosità e visibilità.

All’interno, l’abitacolo tandem a due posti offre sedute affiancate con morbidi rivestimenti vinilici facili da pulire. La plancia essenziale ospita un display digitale multifunzione da 5″ per batteria, autonomia residua e infotainment di base (radio DAB e Bluetooth). Il pavimento piatto e l’assenza di tunnel centrale facilitano l’entrata e l’uscita, mentre un modulo di storage anteriore e posteriore permette di trasportare bagagli leggeri o buste della spesa.

Aspetti tecnici principali:

  • Motore elettrico 15 kW (20 CV): coppia istantanea di 50 Nm, accelerazione 0–50 km/h in 6,8 s;

  • Batteria da 15,3 kWh: autonomia fino a 200 km in ciclo urbano WLTP; ricarica da presa domestica 2,3 kW in 7 h o wallbox 7,4 kW in 2,5 h;

  • Velocità massima limitata a 90 km/h: sicurezza e stabilità in ambito cittadino;

  • Telaio leggero in acciaio ad alta resistenza: peso a vuoto 450 kg, per consumi praticamente nulli;

  • ADAS base: frenata automatica d’emergenza, riconoscimento segnali e assistenza mantenimento corsia.

AmbitoDove brillaDove si mantieneDove si limita
Design & ImmagineCompattezza estrema; stile minimalista e riconoscibileFari LED e tetto panoramico per maggiore luceMeno protettiva su superstrade
Comfort & AbitabilitàAccesso facilitato; sedili facili da pulireAbitacolo arioso grazie al tetto trasparenteSpazio bagagli limitato
Efficienza realeCosti di esercizio quasi nulli; zero emissioniAutonomia urbana più che sufficienteAutonomia ridotta su statale
Dinamica di guidaAgilissima nel traffico; sterzo ultraleggeroBuona stabilità nelle curve lenteNon adatta ad alte velocità
PraticitàParcheggio ovunque; modulare con storage integratoFacilità di manutenzione e riparazioneNon omologata per 3 passeggeri
Infotainment & ConnectDisplay digitale 5″ semplice e intuitivoBluetooth e radio DABNessuna navigazione integrata
Sicurezza & ADASFrenata automatica; riconoscimento segnali stradaliAssistente di corsia basilareNessun airbag laterale
Costi di gestioneRicarica domestica economica; bollo e assicurazione ridottiManutenzione minimaAssistenza in officine specializzate
DeprezzamentoNovità di nicchia con domanda crescenteMercato dell’usato ancora in definizioneValore residuo da monitorare


A chi si rivolge
La Mobilize Duo è ideale per pendolari urbani, rider di consegne leggere e chiunque viva o lavori nel centro città, desideri un mezzo agile, economico e sostenibile.

Chi dovrebbe guardare altrove
Se serve più spazio per passeggeri o viaggi extraurbani, meglio orientarsi su city car elettriche di segmento A/B o scooter EV.

Configurazione consigliata
Unica versione disponibile con batteria 15,3 kWh, display 5″, pacchetto ADAS e pack “Urban Storage” (moduli anteriore e posteriore): il pacchetto completo per la mobilità cittadina.

Prezzi ufficiali

  • Mobilize Duo: da € 12.900 (IVA inclusa, incentivi esclusi)

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