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 | "Descrizione" by Frank123 (12416 pt) | 2025-May-25 21:44 |
Honda HR-V – Model Year 2025
Nazione di produzione
La Honda HR-V MY2025 destinata all’Europa viene prodotta nello stabilimento Honda di Yorii, Giappone.
Descrizione in breve
La Honda HR-V MY2025 è un crossover compatto full hybrid che unisce stile minimalista, efficienza e praticità. Caratterizzata da un design moderno con linee pulite e fari full LED, la HR-V offre un’abitabilità superiore alla media del segmento, interni ben rifiniti e tecnologie di ultima generazione. L’architettura “Magic Seats” garantisce massima versatilità nel carico, mentre la motorizzazione ibrida e:HEV assicura bassi consumi senza necessità di ricarica esterna. La gamma è interamente elettrificata, con cambio automatico e trazione anteriore.
Motorizzazioni 2025
| Versione | Potenza / Coppia | Motore/Batteria | Trazione | Cambio | 0–100 km/h | Consumo medio* |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 i-MMD e:HEV | 131 CV / 253 Nm | 1.5 benzina + elettrico | Anteriore | e-CVT | 10,6 s | 4,9 l/100 km |
*Dati ciclo WLTP.
Dimensioni e capacità
| Lunghezza | Larghezza | Altezza | Bagagliaio |
|---|---|---|---|
| 4.340 mm | 1.790 mm | 1.590 mm | 320–1.305 litri |
Allestimenti principali
Elegance: Cerchi in lega da 18", climatizzatore automatico, infotainment touchscreen da 9", sensori parcheggio, telecamera posteriore, pacchetto Honda SENSING.
Advance: Sedili anteriori riscaldati, portellone elettrico, interni in tessuto/pelle, fari adattivi, caricatore wireless.
Advance Style: Look più sportivo con dettagli arancioni, impianto audio premium, finiture esclusive.
PRO
| PRO | Perché convince |
|---|---|
| Consumi ridotti | Motorizzazione full hybrid e:HEV molto efficiente sia in città che fuori. |
| Abitabilità e praticità | Spazio interno superiore alla media e sistema Magic Seats molto versatile. |
| Comfort e silenziosità | Guida rilassante, ottimo isolamento acustico e comfort su ogni fondo. |
| Tecnologia di sicurezza | Honda SENSING con ADAS completi, infotainment moderno e intuitivo. |
| Design essenziale e moderno | Linee pulite, stile elegante e look contemporaneo. |
CONTRO
| CONTRO | Dettaglio segnalato |
|---|---|
| Bagagliaio non ai vertici | Capacità del bagagliaio inferiore rispetto ad alcuni rivali diretti. |
| Prezzo superiore alla media | Listino più alto rispetto a molti concorrenti del segmento. |
| Accelerazione modesta | Prestazioni solo sufficienti in accelerazione, orientate più a comfort che a sportività. |
| Versione unica | Solo full hybrid, non sono disponibili versioni plug-in o a trazione integrale. |
| Infotainment migliorabile | Il sistema infotainment risulta migliorato ma non ancora ai livelli dei migliori rivali. |
Prezzi indicativi
| Versione | Prezzo di listino* |
|---|---|
| Elegance | €32.900 |
| Advance | €35.200 |
| Advance Style | €37.100 |
*IVA inclusa; IPT e messa su strada escluse.
In sintesi
La Honda HR-V MY2025 si conferma come uno dei crossover ibridi compatti più efficienti e versatili del mercato. Spiccano comfort, tecnologia di sicurezza e versatilità interna, anche se il bagagliaio è inferiore alla media e il prezzo è elevato rispetto alla concorrenza. Ideale per chi cerca una full hybrid senza rinunciare a praticità, qualità costruttiva e consumi ridotti.
Verdetto — Honda HR-V (Model-Year 2025)
HR-V e:HEV 1.5 131 CV (Elegance · Advance · Advance Style)
La nuova Honda HR-V si conferma crossover compatta full hybrid, dal design elegante e sportivo, dotata delle ultime tecnologie per comfort, sicurezza ed efficienza. All’esterno spiccano la nuova calandra “Solid Wing”, i fari full LED affilati, il tetto spiovente tipo coupé, i dettagli cromati e i cerchi Aero da 18". L’abitacolo offre qualità elevata: materiali soft-touch, sedili “Magic Seats” flessibili, doppio display (9" centrale touch + 7" digitale), clima automatico e tanto spazio per passeggeri e bagagli.
Sul piano tecnico:
HR-V e:HEV 1.5: powertrain full hybrid (benzina + elettrico), 131 CV complessivi, cambio automatico eCVT, consumi 5,4 l/100 km WLTP, emissioni CO₂ 122 g/km, trazione anteriore.
Guida silenziosa in elettrico fino a 50 km/h, tre modalità di guida (Eco, Normal, Sport), recupero energia in frenata, Start&Stop rapido.
Sospensioni confortevoli, assetto rialzato da vero crossover, sterzo preciso, ottima visibilità e comfort generale di riferimento nel segmento.
| Ambito | Dove primeggia | Dove pareggia | Dove insegue |
|---|---|---|---|
| Design & immagine | Linea elegante, fari affilati, tetto coupé, firma LED, colori raffinati. | Cerchi da 18", dettagli cromati, look distintivo. | Meno aggressiva di Toyota C-HR, meno “SUV” di Jeep Avenger. |
| Comfort & NVH | Silenziosità in elettrico, sedili Magic flessibili e comodi, materiali soft-touch, aria posteriore. | Clima automatico, spazio per cinque adulti. | Insonorizzazione migliorabile in autostrada, assetto un po’ rigido su buche profonde. |
| Efficienza reale | Consumi contenuti (5,6 l/100 km reali in città), efficienza in stop&go, Start&Stop impeccabile. | Emissioni basse, costi di gestione ridotti. | Autonomia solo elettrica limitata (full hybrid, non plug-in). |
| Dinamica | Guida agile, sterzo leggero e preciso, modalità Sport reattiva, ottima in città e fuori. | Frenata rigenerativa efficace, assetto rialzato. | Poco coinvolgente in guida sportiva, rollio in curva a pieno carico. |
| Praticità | Magic Seats posteriori ribaltabili 60/40, bagagliaio da 320-1.290 L, pianale piatto, accesso facile. | Numerosi vani, portellone elettrico su Advance Style. | Bagagliaio inferiore alla media del segmento, soglia di carico alta. |
| HMI / Infotainment | Display touch 9" intuitivo, compatibilità wireless CarPlay/Android Auto, quadro digitale 7". | Bluetooth, USB, comandi fisici clima. | Sistema meno reattivo di VW o Toyota, navigatore solo su Advance Style. |
| ADAS & safety | Honda Sensing completo (Adaptive Cruise, Lane Assist, Emergency Brake, Blind Spot, Traffic Jam Assist). | Sensori 360°, retrocamera HD, riconoscimento segnali. | Livello 2 di guida autonoma non disponibile, alcune funzioni solo su Advance Style. |
| Costi d’esercizio | Tagliandi poco costosi, bollo ridotto, pneumatici 18" (110 €/pz), garanzia 5 anni/100.000 km. | Assicurazione agevolata per ibridi. | Valore residuo ancora da consolidare, assicurazione più cara di mild hybrid. |
| Deprezzamento | Versione Advance Style tra le più richieste, buona tenuta sul breve periodo. | — | Versioni base meno richieste, rischio svalutazione superiore a Toyota C-HR. |
A chi calza
Famiglie urbane e giovani attivi — HR-V Advance: spazio intelligente, efficienza, comfort e look moderno.
Chi cerca flessibilità e tecnologia — HR-V Advance Style: Magic Seats, ADAS completi, infotainment evoluto.
Commuter green e attenti ai consumi — HR-V Elegance: costi di gestione ridotti, emissioni contenute, facilità d’uso.
Chi dovrebbe guardare altrove
Chi cerca maggiore sportività o guida dinamica → Toyota C-HR Hybrid, Mazda CX-30.
Amanti di infotainment ultra evoluto o personalizzabile → Volkswagen T-Roc, Peugeot 2008.
Chi necessita di più spazio bagagli o 4x4 → Kia Niro Hybrid, Jeep Avenger 4x4.
Configurazione consigliata
HR-V Advance Style + cerchi 18" + Honda Sensing completo + Magic Seats: la soluzione ideale per chi vuole tecnologia, comfort e praticità in un unico crossover full hybrid.
Da evitare la versione base se si desiderano infotainment evoluto, ADAS avanzati o comfort superiore.
| Evaluate |
