Dacia Sandero Streetway – Model Year 2025

Nazione di produzione

La Dacia Sandero Streetway destinata all’Europa viene prodotta nello stabilimento Dacia di Mioveni, Romania.

Descrizione in breve

La Dacia Sandero Streetway MY2025 si presenta come una berlina compatta a 5 porte, caratterizzata da un design moderno e funzionale. Disponibile in tre allestimenti—Essential, Expression e Journey—offre una gamma di motorizzazioni benzina e bifuel GPL, tutte conformi alla normativa Euro 6e. Tra le novità, l'introduzione dell'allestimento Journey, che aggiunge dotazioni tecnologiche e di comfort avanzate. Le dimensioni compatte (4.088 × 1.848 × 1.499 mm) e il bagagliaio da 328 litri la rendono ideale per l'uso urbano e quotidiano.

Motorizzazioni 2025 (Euro 6e)

*Consumo medio combinato WLTP

Bagagliaio

328 litri (sedili in posizione), ampliabile fino a 1.108 litri con sedili posteriori abbattuti.

PRO

CONTRO

Costi di gestione stimati

*Calcolo basato su un costo di €0,85/litro e consumo medio di 6,7 l/100 km.

Prezzi indicativi

*IVA inclusa; IPT e messa su strada escluse. Ecobonus BEV 2025 non detratto.

Problemi noti & rimedi (community & TSB)

In sintesi

La Dacia Sandero Streetway MY2025 si conferma come una delle scelte più intelligenti per chi cerca un'auto economica, pratica e affidabile per l'uso quotidiano. Con un design moderno, motorizzazioni efficienti e un'ampia gamma di allestimenti, offre un eccellente rapporto qualità-prezzo. Tuttavia, le prestazioni limitate delle versioni base, la qualità degli interni essenziale e alcune carenze in termini di comfort e sicurezza la rendono meno adatta per chi cerca un'esperienza di guida più raffinata o per lunghi viaggi.

Verdettto — Dacia Sandero Streetway (Model-Year 2025)

SCe 65 · TCe 90 · ECO-G 100 (GPL)

La hatchback più accessibile d’Europa si rinnova con linee più decise, dotazioni tecnologiche inedite e una qualità costruttiva superiore al passato. All’esterno spiccano la firma luminosa LED Y-Shaped, la nuova calandra con logo Dacia “Link”, paraurti robusti e cerchi Flexwheel da 16". Gli interni sono spaziosi e razionali: plancia aggiornata con display centrale touch 8", strumentazione digitale 7", materiali più curati e tanti portaoggetti.

Sul piano tecnico:

• SCe 65: benzina aspirato 1.0, 65 CV, cambio manuale 5 marce, consumo 5,2 l/100 km WLTP;

• TCe 90: benzina turbo 1.0, 90 CV, cambio manuale 6 marce, consumo 5,3 l/100 km WLTP;

• ECO-G 100: bifuel GPL/benzina, 100 CV, autonomia combinata oltre 1.100 km, consumo GPL 6,6 l/100 km WLTP.

Sospensioni tarate per comfort, struttura più rigida, ADAS di ultima generazione e bagagliaio ai vertici della categoria (328 L).

A chi calza

Giovani e neopatentati — SCe 65 Essential: bassi costi di gestione, semplicità, sicurezza di serie.

Chi vuole risparmiare davvero — ECO-G 100 Comfort: doppia alimentazione, autonomia record, costi GPL imbattibili.

Coppie o piccole famiglie — TCe 90 Expression: brillante in città, praticità e infotainment moderno.

Chi dovrebbe guardare altrove

• Chi cerca design più personale → Renault Clio, Peugeot 208.

• Amanti di infotainment evoluto → Toyota Yaris Hybrid, Opel Corsa.

• Chi desidera guida sportiva → Ford Fiesta Ecoboost, Mazda 2 Hybrid.

Configurazione consigliata

ECO-G 100 Comfort + Media Display 8" + cerchi Flexwheel 16": massima economia, comfort in città e fuori, dotazioni essenziali.
Da evitare la SCe 65 se si viaggia spesso a pieno carico o fuori città.